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<blockquote data-quote="Kai6.05" data-source="post: 507848" data-attributes="member: 15545"><p>Moin,</p><p></p><p>übergepinselt worden ist der auf jeden Fall mal. Siehe Konsolen des Verdecks (waren eigentlich weiß) Besonders Acht geben solltest du auf die Kotflügel. Sind die gleichen, wie beim D50.1s. Das Traktormeter scheint mir mal getauscht worden zu sein. Genaueres könnte ein Blick unters Amaturenbrett verraten (Verhältnis Korrosion der Stecker zur Korrosion am Verbinder am Traktormeter). Die Pedale scheinen mir für 7t BH etwas zu wenig abgenutzt, vielleich aber auch nur wenig Fahrbetrieb.</p><p></p><p>Definitiv nachträglich drangebastelt ist der Umsturzbügel.</p><p></p><p>Bzgl. der Geschwindigkeit: Diese ist ohne genaues nachmessen Subjektiv... Wenn von ca. 30km/h gesprochen wird können das real auch 26.5km/h sein. Hier lohnt sich der Blick aufs Typenschild.</p><p></p><p>MfG Kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kai6.05, post: 507848, member: 15545"] Moin, übergepinselt worden ist der auf jeden Fall mal. Siehe Konsolen des Verdecks (waren eigentlich weiß) Besonders Acht geben solltest du auf die Kotflügel. Sind die gleichen, wie beim D50.1s. Das Traktormeter scheint mir mal getauscht worden zu sein. Genaueres könnte ein Blick unters Amaturenbrett verraten (Verhältnis Korrosion der Stecker zur Korrosion am Verbinder am Traktormeter). Die Pedale scheinen mir für 7t BH etwas zu wenig abgenutzt, vielleich aber auch nur wenig Fahrbetrieb. Definitiv nachträglich drangebastelt ist der Umsturzbügel. Bzgl. der Geschwindigkeit: Diese ist ohne genaues nachmessen Subjektiv... Wenn von ca. 30km/h gesprochen wird können das real auch 26.5km/h sein. Hier lohnt sich der Blick aufs Typenschild. MfG Kai [/QUOTE]
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