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<blockquote data-quote="Classen54" data-source="post: 507268" data-attributes="member: 27329"><p>So.. kurz vor der Verzweiflung endlich den Fehler gefunden..</p><p></p><p>Das graue Relais - noch einmal im Bild zu sehen - gibt an einer Klemme (die ich leider nicht Benennen kann) 12V dauerhaft raus Richtung Bremslichtschalter.</p><p>Beim Bremsen wird durch den Bremslichtschalter auf Masse geschaltet. Dadurch habe ich am grauen Relais zwei Ausgänge mit Spannung.</p><p></p><p>Die werde ich an den Mehrzweckschalter (mittlerweile konnte ich diesen ordentlich ausmessen) anschließen der mir dann die Unterbrechung für den Blinker (der Vorrang hat) schafft obwohl ich auf der Bremse stehe...</p><p></p><p> <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> schlimm wenn da so ein Kabelsalat herrscht..</p><p>Morgen geht's ans umklemmen fürn TÜV <img src="/styles/deutz/smilies/sick.png" class="smilie" loading="lazy" alt="<X" title="sick <X" data-shortname="<X" /> </p><p></p><p><a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/10561-oberwesterw%C3%A4lder/" target="_blank">@Oberwesterwälder</a> ich meinte einen Mehrzweckschalter wo man an den Kontakten sehen kann, welcher nun welcher ist, nicht den Schaltplan aber danke <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p></p><p></p><p>Wenn jemand irgendwie was rausfinden sollte oder mal hören sollte über besagtes Graue Relais, ich bin über jede Info froh <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p></p><p>euch schon mal einen schönen Abend, ich lasse hören</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Classen54, post: 507268, member: 27329"] So.. kurz vor der Verzweiflung endlich den Fehler gefunden.. Das graue Relais - noch einmal im Bild zu sehen - gibt an einer Klemme (die ich leider nicht Benennen kann) 12V dauerhaft raus Richtung Bremslichtschalter. Beim Bremsen wird durch den Bremslichtschalter auf Masse geschaltet. Dadurch habe ich am grauen Relais zwei Ausgänge mit Spannung. Die werde ich an den Mehrzweckschalter (mittlerweile konnte ich diesen ordentlich ausmessen) anschließen der mir dann die Unterbrechung für den Blinker (der Vorrang hat) schafft obwohl ich auf der Bremse stehe... :S schlimm wenn da so ein Kabelsalat herrscht.. Morgen geht's ans umklemmen fürn TÜV <X [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/10561-oberwesterw%C3%A4lder/']@Oberwesterwälder[/url] ich meinte einen Mehrzweckschalter wo man an den Kontakten sehen kann, welcher nun welcher ist, nicht den Schaltplan aber danke :thumbup: Wenn jemand irgendwie was rausfinden sollte oder mal hören sollte über besagtes Graue Relais, ich bin über jede Info froh :) euch schon mal einen schönen Abend, ich lasse hören [/QUOTE]
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