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Hydraulik
Deutz 4506, Hydraulik hebt bei Betriebstemperatur und unter Last nicht mehr
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<blockquote data-quote="Ecoboost" data-source="post: 489503" data-attributes="member: 24428"><p>Hallo,</p><p></p><p>vermutlich wurde der seitliche O-Ring am Regelsteuergerät beim Einbau beschädigt und das Öl tritt dort aus.</p><p>Ist mir drei mal hintereinander passiert und die Hydraulik regelte schlimmer nach als wie mit dem alten Regelsteuergerät ehe es bei vierten mal dann funktionierte.</p><p>Wichtig ist den O-Ring gut einzuölen ehe das Regelsteuergerät in das Krafthebergehäuse eingesetzt wird.</p><p></p><p>Ob der O-Ring dicht ist kannst Du wie folgt prüfen.</p><p></p><p>- Hydraulik mit Last anheben und gleich einen Wagenheber drunter stellen sowie gegen senken abstützen. Last ggfs. zusätzlich mit Unterstellböcken sichern.</p><p>- Öl über das Zusatzsteuergerät abpumpen. Sofort aufhören, sobald der Ölstrahl nicht mehr fließend aus dem Schlauch austritt. Gegebenenfalls mit einer Saugspritze das restliche Öl weiter absaugen um den Ölstand im Krafthebergehäuse noch weiter abzusenken</p><p>- Deckel vom Krafthebergehäuse demontieren, Unterstellböcke und Wagenheber unter der Last entfernen und schauen, ob hinten im Bereich des Rückschlagventils am Regelsteuergerät Öl zu sehen ist das mit Druck in das Krafthebergehäuse läuft.</p><p>In der Regel sollte das auch hörbar sein.</p><p></p><p><span style="color: #FF0000"><strong>ACHTUNG:</strong></span></p><p><span style="color: #FF0000"><strong>!!!Keinesfalls mit angehobener Last an der Dreipunkthydraulik in das Krafthebergehäuse greifen!!!</strong></span></p><p><span style="color: #FF0000"><strong>!!!Schutzbrille tragen!!!</strong></span></p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Ecoboost</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ecoboost, post: 489503, member: 24428"] Hallo, vermutlich wurde der seitliche O-Ring am Regelsteuergerät beim Einbau beschädigt und das Öl tritt dort aus. Ist mir drei mal hintereinander passiert und die Hydraulik regelte schlimmer nach als wie mit dem alten Regelsteuergerät ehe es bei vierten mal dann funktionierte. Wichtig ist den O-Ring gut einzuölen ehe das Regelsteuergerät in das Krafthebergehäuse eingesetzt wird. Ob der O-Ring dicht ist kannst Du wie folgt prüfen. - Hydraulik mit Last anheben und gleich einen Wagenheber drunter stellen sowie gegen senken abstützen. Last ggfs. zusätzlich mit Unterstellböcken sichern. - Öl über das Zusatzsteuergerät abpumpen. Sofort aufhören, sobald der Ölstrahl nicht mehr fließend aus dem Schlauch austritt. Gegebenenfalls mit einer Saugspritze das restliche Öl weiter absaugen um den Ölstand im Krafthebergehäuse noch weiter abzusenken - Deckel vom Krafthebergehäuse demontieren, Unterstellböcke und Wagenheber unter der Last entfernen und schauen, ob hinten im Bereich des Rückschlagventils am Regelsteuergerät Öl zu sehen ist das mit Druck in das Krafthebergehäuse läuft. In der Regel sollte das auch hörbar sein. [color=#FF0000][b]ACHTUNG:[/b] [b]!!!Keinesfalls mit angehobener Last an der Dreipunkthydraulik in das Krafthebergehäuse greifen!!![/b] [b]!!!Schutzbrille tragen!!![/b][/color] Gruß Ecoboost [/QUOTE]
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