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<blockquote data-quote="Deutz8006Lukas" data-source="post: 498941" data-attributes="member: 4581"><p>Hallo Uwe,</p><p></p><p>Bei unserem 4506 ist vor Jahren auch die rechte Steckachse gebrochen, beim Holzrücken im Wald. Schlagartig die Kupplung kommen lassen hatte wohl gereicht um die Steckachse bei ca. 7000 bh zu zerlegen.</p><p></p><p>Symptomatik war ähnlich deiner, mit Differenzial konnte man noch fahren (Standgas) aber man musste aufpassen, dass der abgebrochene Wellenstumpf inkl. Radflansch nicht herausfällt ....</p><p></p><p>Unsere steckachse war damals kurz hinter dem Radflansch gebrochen, also mehr oder weniger der End Steckachse, der gerade noch im Achstrichter sitzt.</p><p></p><p>MfG.</p><p>Lukas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz8006Lukas, post: 498941, member: 4581"] Hallo Uwe, Bei unserem 4506 ist vor Jahren auch die rechte Steckachse gebrochen, beim Holzrücken im Wald. Schlagartig die Kupplung kommen lassen hatte wohl gereicht um die Steckachse bei ca. 7000 bh zu zerlegen. Symptomatik war ähnlich deiner, mit Differenzial konnte man noch fahren (Standgas) aber man musste aufpassen, dass der abgebrochene Wellenstumpf inkl. Radflansch nicht herausfällt .... Unsere steckachse war damals kurz hinter dem Radflansch gebrochen, also mehr oder weniger der End Steckachse, der gerade noch im Achstrichter sitzt. MfG. Lukas [/QUOTE]
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