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<blockquote data-quote="krammerreini" data-source="post: 594972" data-attributes="member: 23248"><p>Servus Raphael,</p><p></p><p>ich hab zwar mit dem 514er Pumpendeckel keine Erfahrung. Aber beim F2L612 ist es wichtig darauf zu achten, dass der (die) Plunger nicht betätigt wird. Soll heißen, dass der Motor so hingedreht werden muss dass er nicht auf Förderbeginn steht. Sonst sorgt der Druck der Plungerfeder für ein verkanten des Deckels. </p><p>Am besten erst auf FB stellen und die Kurbelwelle dann um 180° drehen.</p><p></p><p>Grüße vom </p><p>Reini</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krammerreini, post: 594972, member: 23248"] Servus Raphael, ich hab zwar mit dem 514er Pumpendeckel keine Erfahrung. Aber beim F2L612 ist es wichtig darauf zu achten, dass der (die) Plunger nicht betätigt wird. Soll heißen, dass der Motor so hingedreht werden muss dass er nicht auf Förderbeginn steht. Sonst sorgt der Druck der Plungerfeder für ein verkanten des Deckels. Am besten erst auf FB stellen und die Kurbelwelle dann um 180° drehen. Grüße vom Reini [/QUOTE]
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