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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 60619" data-attributes="member: 1930"><p>Bei Marktanteilen mit einer 4 vor dem Komma bleibt mir der Ausdruck "viele" im Halse stecken. Selbst der blaue Bock schafft ja noch 50% mehr und liegt ungefähr auf Claas-Niveau - beides würde ich auch noch nicht als "massenweise" bezeichnen wollen. "Viel" würde für meine Begriffe gelten für die Marken John Deere, Fendt, Deutz-Fahr und die roten, na, wie hießen die doch gleich..... </p><p></p><p>Mal so zum Vergleich: Wenn jeder Marke bei Landwirtschaftstraktoren von 50-300 PS denselben Marktanteil hätte ( dabei eingerechnet eine Marke "Sonstige" ), dann wären das 8,33333%. Da sind 4 Komma Etwas schon nicht mehr so ganz berauschend. </p><p></p><p>Offenbar haben die bunten Warnanstriche, mit denen bei einigen Fabrikaten eine unbedachte Berührung vermeiden werden soll, zumindest in Deutschland tatsächlich ihre Wirkung <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 60619, member: 1930"] Bei Marktanteilen mit einer 4 vor dem Komma bleibt mir der Ausdruck "viele" im Halse stecken. Selbst der blaue Bock schafft ja noch 50% mehr und liegt ungefähr auf Claas-Niveau - beides würde ich auch noch nicht als "massenweise" bezeichnen wollen. "Viel" würde für meine Begriffe gelten für die Marken John Deere, Fendt, Deutz-Fahr und die roten, na, wie hießen die doch gleich..... Mal so zum Vergleich: Wenn jeder Marke bei Landwirtschaftstraktoren von 50-300 PS denselben Marktanteil hätte ( dabei eingerechnet eine Marke "Sonstige" ), dann wären das 8,33333%. Da sind 4 Komma Etwas schon nicht mehr so ganz berauschend. Offenbar haben die bunten Warnanstriche, mit denen bei einigen Fabrikaten eine unbedachte Berührung vermeiden werden soll, zumindest in Deutschland tatsächlich ihre Wirkung :D. Gruß Michael [/QUOTE]
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