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Getriebe
D6206 Schaltwelle ausbauen
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<blockquote data-quote="Bernd_6206" data-source="post: 482961" data-attributes="member: 25006"><p>So, damit dieser Beitrag nicht halb fertig im Forum steht, hier die Bilder und Anmerkung von der Reparatur! Nochmal Danke an bfg 2004 für deine Hilfe.</p><p></p><p>Das Problem das die Schaltwelle(n) herausgezogen werden muss / müssen, konnte ich nur auf eine Art und Weise lösen. Ich hab den Hydraulikblock losgeschraubt und mit einem Keil angehoben. So musste ich den nicht komplett abheben. Hierzu muss auch die Saugleitung der Hydraulikpumpe abgeschraubt werden. Das Hydrauliköl muss dafür vorher raus. Dazu habe ich einfach einen Schlauch vom Frontladerzylinder abgeschraubt und das Öl von der Pumpe in einen Kanister pumpen lassen.</p><p></p><p>[ATTACH]133794[/ATTACH]</p><p>Nun konnte ich die Schaltwelle unter den Hydraulikblock ziehen.</p><p></p><p>[ATTACH]133795[/ATTACH][ATTACH]133796[/ATTACH]</p><p></p><p>Damit die Kugel oder andere Dinge nicht in die Untiefen des Getriebes fallen, habe ich alle Lücken mit Papier ausgestopft. Was sich als wirklich, wirklich wichtig raustellte. Hier die erste Kugel:</p><p></p><p>[ATTACH]133797[/ATTACH]</p><p></p><p>Und da die zweite. Weil diese in einen Papierschlitz fiel und drohte im Getriebe zu verschwinden, musste ich diese mit einem Stück Magnet und Inbusschlüssel rausgeangeln.</p><p></p><p>[ATTACH]133798[/ATTACH]</p><p></p><p>Und da haben wir dann den Übeltäter.</p><p></p><p>[ATTACH]133799[/ATTACH][ATTACH]133800[/ATTACH]</p><p></p><p>Neue Federn (Original SDF) beim LaMa geholt (3,20€/Stück). Und dann geht die Fummellei los.</p><p>1. Feder rein</p><p>2. Kugel rein</p><p>3. Welle drehen (90 Grad)</p><p>4. Kugel und Feder mit Schraubenzieher zurückdrücken</p><p>5. Welle vorschieben und .... das ganze nochmal und nochmal und nochmal, weil die Kugel gerne rausspring!</p><p></p><p>[ATTACH]133801[/ATTACH] [ATTACH]133802[/ATTACH] [ATTACH]133803[/ATTACH]</p><p></p><p>Das Ganze (Ausbau und Einbau) hat ca. 4 Stunden gebraucht.</p><p></p><p>Ergebnis: Die Gänge arretieren wieder fest und sauber, wie am ersten Tag! <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bernd_6206, post: 482961, member: 25006"] So, damit dieser Beitrag nicht halb fertig im Forum steht, hier die Bilder und Anmerkung von der Reparatur! Nochmal Danke an bfg 2004 für deine Hilfe. Das Problem das die Schaltwelle(n) herausgezogen werden muss / müssen, konnte ich nur auf eine Art und Weise lösen. Ich hab den Hydraulikblock losgeschraubt und mit einem Keil angehoben. So musste ich den nicht komplett abheben. Hierzu muss auch die Saugleitung der Hydraulikpumpe abgeschraubt werden. Das Hydrauliköl muss dafür vorher raus. Dazu habe ich einfach einen Schlauch vom Frontladerzylinder abgeschraubt und das Öl von der Pumpe in einen Kanister pumpen lassen. [ATTACH]133794._xfImport[/ATTACH] Nun konnte ich die Schaltwelle unter den Hydraulikblock ziehen. [ATTACH]133795._xfImport[/ATTACH][ATTACH]133796._xfImport[/ATTACH] Damit die Kugel oder andere Dinge nicht in die Untiefen des Getriebes fallen, habe ich alle Lücken mit Papier ausgestopft. Was sich als wirklich, wirklich wichtig raustellte. Hier die erste Kugel: [ATTACH]133797._xfImport[/ATTACH] Und da die zweite. Weil diese in einen Papierschlitz fiel und drohte im Getriebe zu verschwinden, musste ich diese mit einem Stück Magnet und Inbusschlüssel rausgeangeln. [ATTACH]133798._xfImport[/ATTACH] Und da haben wir dann den Übeltäter. [ATTACH]133799._xfImport[/ATTACH][ATTACH]133800._xfImport[/ATTACH] Neue Federn (Original SDF) beim LaMa geholt (3,20€/Stück). Und dann geht die Fummellei los. 1. Feder rein 2. Kugel rein 3. Welle drehen (90 Grad) 4. Kugel und Feder mit Schraubenzieher zurückdrücken 5. Welle vorschieben und .... das ganze nochmal und nochmal und nochmal, weil die Kugel gerne rausspring! [ATTACH]133801._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]133802._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]133803._xfImport[/ATTACH] Das Ganze (Ausbau und Einbau) hat ca. 4 Stunden gebraucht. Ergebnis: Die Gänge arretieren wieder fest und sauber, wie am ersten Tag! ^^ [/QUOTE]
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