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<blockquote data-quote="DarkEnd" data-source="post: 434381" data-attributes="member: 20671"><p>Hallo Henning,</p><p>Hallo Karel,</p><p></p><p>vielen Dank für eure schnellen Antworten!</p><p></p><p>Also in den Papieren stehen 25 km/h, nach Traktormeter und GPS erreicht er wie Deiner etwas mehr. Laut einer Tabelle auf fahrzeugseiten bedeutet das S vor 1978 > 20 km/h und nach 1978 > 25 km/h, deckt sich das mit euren Erfahrungen?</p><p></p><p></p><p></p><p>Könntet Ihr mir noch einen Tipp geben WO die Fahrgestellnummer beim 06er steht? Hab sie noch nicht gefunden. <img src="/styles/deutz/smilies/unsure.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="unsure :/" data-shortname=":/" /> </p><p>Die Ident-Nr aus dem Fahrzeugschein lautet: 75530520 6</p><p></p><p>Motornummer sollte die 5396290 sein, oder:</p><p>[ATTACH]113667[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p>Fotos hab ich leider keine gescheiten, in der Halle ist es einfach zu dunkel, so sah er aber kurz nach dem Kauf aus. Mittlerweile sind z. B. noch neue Scheinwerfer drin.</p><p></p><p>[ATTACH]113665[/ATTACH]</p><p>[ATTACH]113666[/ATTACH]</p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Stefan</p><p></p><p></p><p>edit:</p><p>Sorry Henning, vergessen, wenn ich grad richtig liege ist das Getriebe bei dem immer TEILsynchronisiert und beim L VOLLsynchronisiert, bei den großen Gängen geht es bei mir auch definitiv "butterweich". Nicht synchronisiert kenn ich vom KLS 130, dagegen drängt sich mir schon der Verdacht auf, dass der Deutz vollsynchron ist. Ich dachte nur es gibt vielleicht ein äußeres Merkmal <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DarkEnd, post: 434381, member: 20671"] Hallo Henning, Hallo Karel, vielen Dank für eure schnellen Antworten! Also in den Papieren stehen 25 km/h, nach Traktormeter und GPS erreicht er wie Deiner etwas mehr. Laut einer Tabelle auf fahrzeugseiten bedeutet das S vor 1978 > 20 km/h und nach 1978 > 25 km/h, deckt sich das mit euren Erfahrungen? Könntet Ihr mir noch einen Tipp geben WO die Fahrgestellnummer beim 06er steht? Hab sie noch nicht gefunden. :/ Die Ident-Nr aus dem Fahrzeugschein lautet: 75530520 6 Motornummer sollte die 5396290 sein, oder: [ATTACH]113667._xfImport[/ATTACH] Fotos hab ich leider keine gescheiten, in der Halle ist es einfach zu dunkel, so sah er aber kurz nach dem Kauf aus. Mittlerweile sind z. B. noch neue Scheinwerfer drin. [ATTACH]113665._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]113666._xfImport[/ATTACH] Mit freundlichen Grüßen Stefan edit: Sorry Henning, vergessen, wenn ich grad richtig liege ist das Getriebe bei dem immer TEILsynchronisiert und beim L VOLLsynchronisiert, bei den großen Gängen geht es bei mir auch definitiv "butterweich". Nicht synchronisiert kenn ich vom KLS 130, dagegen drängt sich mir schon der Verdacht auf, dass der Deutz vollsynchron ist. Ich dachte nur es gibt vielleicht ein äußeres Merkmal :thumbup: [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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