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<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 12345" data-attributes="member: 477"><p>@Malte, </p><p>@Deutz 3005, </p><p>@Gast</p><p>"... hat ... einen Deutz aus der D-Reihe hat (D50?? oder D5505) der sicherlich eine schwere Ausführung wäre ?! "</p><p></p><p>Der D50 </p><p>hat ein Deutz Triebwerk 7/3 und wiegt laut Prospekt 2135 bis 2155 kg (je nach Bereifung) bei 3630 mm Außenlänge.</p><p></p><p>Der D50S / D50.1 </p><p>hat ein ZF Triebwerk 8/4 und wiegt laut Prospekt 2270 kg bei 3720 mm Außenlänge</p><p></p><p>Der D 5505 </p><p>hat das ZF Triebwerk des D50S und ebenfalls 8/4 Gänge. Er wiegt laut Prospekt 2440 bis 2460 kg (je nach Bereifung) bei 3730 mm Außenlänge.</p><p></p><p>Ob bei den Gewichtsdifferenzen von einer "schweren Version" gesprochen werden kann?</p><p></p><p>Der D 5505 hat zudem einen anderen Motor als die beiden D50.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 12345, member: 477"] @Malte, @Deutz 3005, @Gast "... hat ... einen Deutz aus der D-Reihe hat (D50?? oder D5505) der sicherlich eine schwere Ausführung wäre ?! " Der D50 hat ein Deutz Triebwerk 7/3 und wiegt laut Prospekt 2135 bis 2155 kg (je nach Bereifung) bei 3630 mm Außenlänge. Der D50S / D50.1 hat ein ZF Triebwerk 8/4 und wiegt laut Prospekt 2270 kg bei 3720 mm Außenlänge Der D 5505 hat das ZF Triebwerk des D50S und ebenfalls 8/4 Gänge. Er wiegt laut Prospekt 2440 bis 2460 kg (je nach Bereifung) bei 3730 mm Außenlänge. Ob bei den Gewichtsdifferenzen von einer "schweren Version" gesprochen werden kann? Der D 5505 hat zudem einen anderen Motor als die beiden D50. [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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