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<blockquote data-quote="KurtD30S" data-source="post: 528474" data-attributes="member: 507"><p>Danke Björn,</p><p></p><p>für die Aufklärung.</p><p></p><p>Hallo Marcel,</p><p></p><p>ich habe den Deckel auch ein- oder aufgesetzt ohne dieses Spezialwerkzeug. Ich hatte den Deckel mit neuem Wellendichtring montiert als die Ölwanne noch ab war. Da dieser Deckel ja zwei um 90° versetzte Dichtflächen hat ist meiner Meinung nach darauf zu achten, das die Kanten des Deckels an der Ölwannenseite mit den Kanten des Kurbelgehäuses fluchten. Das war bei mir allerdings ganz problemlos.</p><p></p><p>Ich kenne das Zentrierwerkzeug für den FL912 nicht, könnte mir aber vorstellen, das mit dem Werkzeug genau das was ich oben beschrieben habe erreicht werden soll.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KurtD30S, post: 528474, member: 507"] Danke Björn, für die Aufklärung. Hallo Marcel, ich habe den Deckel auch ein- oder aufgesetzt ohne dieses Spezialwerkzeug. Ich hatte den Deckel mit neuem Wellendichtring montiert als die Ölwanne noch ab war. Da dieser Deckel ja zwei um 90° versetzte Dichtflächen hat ist meiner Meinung nach darauf zu achten, das die Kanten des Deckels an der Ölwannenseite mit den Kanten des Kurbelgehäuses fluchten. Das war bei mir allerdings ganz problemlos. Ich kenne das Zentrierwerkzeug für den FL912 nicht, könnte mir aber vorstellen, das mit dem Werkzeug genau das was ich oben beschrieben habe erreicht werden soll. [/QUOTE]
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