Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
D50.1 - zum Wiedererwecken
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 499150" data-attributes="member: 16300"><p>Mille Grazie;</p><p>ich komm´ aus der Nummer halt nicht raus, billig´ schon gar nicht <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />.</p><p>Der Allrad ist vermutlich was für 2019. Zwischendurch denk ich immer mal drüber nach. Doch zunächst muss der Frontlader fertig werden.</p><p></p><p>Holger, ich schreibe erst jetzt, weil ich gleich wenigstens ein, zwei Fotos vorweisen kann. Nicht, weil ich Deine Frage einfach ignoriert hätte. Ich wollte meinen Thread nur nicht ständig nach vorn drängeln.</p><p>Also die Stunden habe ich nicht gezählt. Eine Schätzung ging aber mal in Richtung von mehr als 1500 Stunden. Das entspräche rechnerisch, auf 4 Jahre jeden Tag eine Stunde "geopfert" zu haben.</p><p>Das mit dem "Zeit haben" hat mich nachdenklich gemacht. Einige der Wochenwerktage waren im letzten Dritteljahr immer gut dafür, mich 12-13 Stunden mit Maloche zu vereinnahmen. Wir müssten mal konkreter vergleichen, ob ein Tausch sich für Dich lohnte <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />. Ich schätze, das Basteln hat einen starken Entspannungseffekt - andere holen sich das mit Fernseher und Sofa, bloß daß darunter dann kein Deutz fertig wird. Und auch das geht nur, wenn die Ehefrau Verständnis aufbringt.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ein paar Laserteile konnte ich heute schon abholen. Ich bin immer wieder begeistert von dem Laser-Laden ( <a href="http://www.rolf-lasertechnik-osnabrueck.de/" target="_blank">KLICK</a> ). Man schickt eine .dxf Datei als Email. Die Kosten sind für S355 (das ich als Blech in solchen Stärken auch erstmal irgendwo finden muss) inclusive Schnitt mindestens so gut, als würde ich ein normales Blech S235 im Internet shoppen. Als Kleinkunde muss ich bloß etwas länger warten.</p><p></p><p>Das soll die neue Aufnahme für den Hydraulikzylinder werden. Statt der Schraube kommt dann natürlich ein Bolzen quer.</p><p>[ATTACH]140433[/ATTACH]</p><p></p><p>So in etwa könnte es werden. Und das Ganze muss dann seitlich von innen an die Schwinge geheftet werden. Möglichst ohne daß die sich verzieht.</p><p>Den Krümmungsbogen der Blechdopplung zur SChwinge habe ich etwas zu stark gemessen und ausgelegt. Das macht aber nichts. Ich werde halt nur etwas Ränder schleifen müssen.</p><p>[ATTACH]140434[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Und das ist dann schon einer der vier Umlenkarme. Das Maß vom Papp-modell hab´ ich ganz gut übertragen bekommen. Beim Abholen kamen mir nur selbst etwas Zweifel ob der Dimensionierung. Die Materialstärke ist 20mm, damit ein Bolzen auch ein bißchen sowas wie ein festes Gegenlager hat. Deswegen 20mm STärke. Aber... die sind vielleicht mal schwer !! Wie schon gesagt, ich kann alles außer Leichtbau <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" /> .</p><p>[ATTACH]140435[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 499150, member: 16300"] Mille Grazie; ich komm´ aus der Nummer halt nicht raus, billig´ schon gar nicht :). Der Allrad ist vermutlich was für 2019. Zwischendurch denk ich immer mal drüber nach. Doch zunächst muss der Frontlader fertig werden. Holger, ich schreibe erst jetzt, weil ich gleich wenigstens ein, zwei Fotos vorweisen kann. Nicht, weil ich Deine Frage einfach ignoriert hätte. Ich wollte meinen Thread nur nicht ständig nach vorn drängeln. Also die Stunden habe ich nicht gezählt. Eine Schätzung ging aber mal in Richtung von mehr als 1500 Stunden. Das entspräche rechnerisch, auf 4 Jahre jeden Tag eine Stunde "geopfert" zu haben. Das mit dem "Zeit haben" hat mich nachdenklich gemacht. Einige der Wochenwerktage waren im letzten Dritteljahr immer gut dafür, mich 12-13 Stunden mit Maloche zu vereinnahmen. Wir müssten mal konkreter vergleichen, ob ein Tausch sich für Dich lohnte :). Ich schätze, das Basteln hat einen starken Entspannungseffekt - andere holen sich das mit Fernseher und Sofa, bloß daß darunter dann kein Deutz fertig wird. Und auch das geht nur, wenn die Ehefrau Verständnis aufbringt. Ein paar Laserteile konnte ich heute schon abholen. Ich bin immer wieder begeistert von dem Laser-Laden ( [url='http://www.rolf-lasertechnik-osnabrueck.de/']KLICK[/url] ). Man schickt eine .dxf Datei als Email. Die Kosten sind für S355 (das ich als Blech in solchen Stärken auch erstmal irgendwo finden muss) inclusive Schnitt mindestens so gut, als würde ich ein normales Blech S235 im Internet shoppen. Als Kleinkunde muss ich bloß etwas länger warten. Das soll die neue Aufnahme für den Hydraulikzylinder werden. Statt der Schraube kommt dann natürlich ein Bolzen quer. [ATTACH]140433._xfImport[/ATTACH] So in etwa könnte es werden. Und das Ganze muss dann seitlich von innen an die Schwinge geheftet werden. Möglichst ohne daß die sich verzieht. Den Krümmungsbogen der Blechdopplung zur SChwinge habe ich etwas zu stark gemessen und ausgelegt. Das macht aber nichts. Ich werde halt nur etwas Ränder schleifen müssen. [ATTACH]140434._xfImport[/ATTACH] Und das ist dann schon einer der vier Umlenkarme. Das Maß vom Papp-modell hab´ ich ganz gut übertragen bekommen. Beim Abholen kamen mir nur selbst etwas Zweifel ob der Dimensionierung. Die Materialstärke ist 20mm, damit ein Bolzen auch ein bißchen sowas wie ein festes Gegenlager hat. Deswegen 20mm STärke. Aber... die sind vielleicht mal schwer !! Wie schon gesagt, ich kann alles außer Leichtbau :D :whistling: . [ATTACH]140435._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
D50.1 - zum Wiedererwecken
Oben