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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 483062" data-attributes="member: 16300"><p>N´abend,</p><p></p><p>die Idee mit dem federbelasteten Hebel war mir zu schwer umzusetzen. Bin doch kein Feinmechaniker <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />. Außerdem gibt es für wenig Geld etwas hinreichend Durchdachtes und Effektives.</p><p>Bei dieser Gelegenheit änderte ich die Position der Anhängersteckdose. Dort links, neben dem Oberlenker, kommt man gut heran und sie ist dort geschützter.</p><p></p><p></p><p>[ATTACH]133837[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]133838[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Sind die Leitungsanschlüsse, wenn der Oberlenker so montiert ist wie im Bild, wohl irgendwie gefährdet ?</p><p>Ich meine, muss da ein Schutzbügel auf die Unterseite ?</p><p>(Ich dachte erst, falls das Zugmaul montiert ist, wenn man ihn fährt. Aber dann ist er ja in "Parkposition". Und wenn man ihn dort herausnimmt, wird augenscheinlich vorher das Zugmaul immer vorher abgenommen werden müssen; auf das Zugmaul kann man ihn also eigentlich nicht so leicht, versehentlich, fallenlassen).</p><p></p><p></p><p></p><p>So richtig zufrieden konnte ich mit der Position der Fanghaken an den Unterlenkern noch nicht sein. Mehr, als sie anzuheften traute ich mich auch noch nicht.</p><p>Mein Fehler war, ich habe vorher nicht die Unterlenker in die Mittellage des Hubbereichs gebracht. Beziehungsweise - sie sollen horizontal, bzw. parallel zum Boden stehen. Und wenn man die Fanghaken danach zur Fahrzeuglängsachse und in der Senkrechten ausrichtet, dann passt es.</p><p>Mich hatte total verwirrt, daß die Fanghaken immer ihren Winkel in der Senkrechten ändern. Hatte ich sie schön ausgerichtet und angehefet und das Hubwerk bewegt, dann standen sie in anderer Position immer schief. Geht nicht anders, anbetrachts der Anlenkpunkte und vielen Diagonalen im Dreipunkt. Wenn nicht noch jemand gute Einwände hat, dann werden sie in den nächsten Tagen fertig geschweißt und bemalt und für fertig befunden <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Oben:</p><p></p><p>[ATTACH]133839[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Etwaige Mitte Hubweg:</p><p></p><p>[ATTACH]133840[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>und ganz unten:</p><p></p><p>[ATTACH]133841[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Als letztes werden dann die Spanketten folgen, oder was deren Funktion übernehmen soll.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 483062, member: 16300"] N´abend, die Idee mit dem federbelasteten Hebel war mir zu schwer umzusetzen. Bin doch kein Feinmechaniker :). Außerdem gibt es für wenig Geld etwas hinreichend Durchdachtes und Effektives. Bei dieser Gelegenheit änderte ich die Position der Anhängersteckdose. Dort links, neben dem Oberlenker, kommt man gut heran und sie ist dort geschützter. [ATTACH]133837._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]133838._xfImport[/ATTACH] Sind die Leitungsanschlüsse, wenn der Oberlenker so montiert ist wie im Bild, wohl irgendwie gefährdet ? Ich meine, muss da ein Schutzbügel auf die Unterseite ? (Ich dachte erst, falls das Zugmaul montiert ist, wenn man ihn fährt. Aber dann ist er ja in "Parkposition". Und wenn man ihn dort herausnimmt, wird augenscheinlich vorher das Zugmaul immer vorher abgenommen werden müssen; auf das Zugmaul kann man ihn also eigentlich nicht so leicht, versehentlich, fallenlassen). So richtig zufrieden konnte ich mit der Position der Fanghaken an den Unterlenkern noch nicht sein. Mehr, als sie anzuheften traute ich mich auch noch nicht. Mein Fehler war, ich habe vorher nicht die Unterlenker in die Mittellage des Hubbereichs gebracht. Beziehungsweise - sie sollen horizontal, bzw. parallel zum Boden stehen. Und wenn man die Fanghaken danach zur Fahrzeuglängsachse und in der Senkrechten ausrichtet, dann passt es. Mich hatte total verwirrt, daß die Fanghaken immer ihren Winkel in der Senkrechten ändern. Hatte ich sie schön ausgerichtet und angehefet und das Hubwerk bewegt, dann standen sie in anderer Position immer schief. Geht nicht anders, anbetrachts der Anlenkpunkte und vielen Diagonalen im Dreipunkt. Wenn nicht noch jemand gute Einwände hat, dann werden sie in den nächsten Tagen fertig geschweißt und bemalt und für fertig befunden :) Oben: [ATTACH]133839._xfImport[/ATTACH] Etwaige Mitte Hubweg: [ATTACH]133840._xfImport[/ATTACH] und ganz unten: [ATTACH]133841._xfImport[/ATTACH] Als letztes werden dann die Spanketten folgen, oder was deren Funktion übernehmen soll. [/QUOTE]
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