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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 367300" data-attributes="member: 16300"><p>Ok. Alles anders <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />. Aber nicht schlimm.</p><p></p><p></p><p></p><p>BTW: so schaut es nach Einsatz des Hochdruckreinigers aus.</p><p></p><p><img src="http://up.picr.de/15805885am.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Ich habe heute mal den Schaltgetriebedeckel entfernt (natürlich war der beim Kärchern noch drauf). Und ich war gar nicht mal schockiert. Ein Abdeckblech unter den Schaltwellen hat dem Dreck Einhalt geboten. Innen sieht es nicht übel aus, die Schaltmuffen sind leichtgängig. Nur der Ölstand etwas mau, aber das ist ja im Moment schnuppe.</p><p></p><p><img src="http://up.picr.de/15805879zc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Die Schalt/Mitnehmerverzahnung der Gang-Zahnräder sieht aber nun doch etwas gelitten aus. Ich kann mir wohl vorstellen, daß sie so einige Schaltvorgänge hinter sich haben. Muß mir das Maß der Abnutzung Sorgen machen ? Mir wurmt so ein Verschleiß, aber ich will hier nun auch nicht unnötig in die Tasche greifen, wenn da noch theoretische tausende Betriebsstunden "drin" stecken.</p><p></p><p><img src="http://up.picr.de/15805915ye.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 367300, member: 16300"] Ok. Alles anders :). Aber nicht schlimm. BTW: so schaut es nach Einsatz des Hochdruckreinigers aus. [img]http://up.picr.de/15805885am.jpg[/img] Ich habe heute mal den Schaltgetriebedeckel entfernt (natürlich war der beim Kärchern noch drauf). Und ich war gar nicht mal schockiert. Ein Abdeckblech unter den Schaltwellen hat dem Dreck Einhalt geboten. Innen sieht es nicht übel aus, die Schaltmuffen sind leichtgängig. Nur der Ölstand etwas mau, aber das ist ja im Moment schnuppe. [img]http://up.picr.de/15805879zc.jpg[/img] Die Schalt/Mitnehmerverzahnung der Gang-Zahnräder sieht aber nun doch etwas gelitten aus. Ich kann mir wohl vorstellen, daß sie so einige Schaltvorgänge hinter sich haben. Muß mir das Maß der Abnutzung Sorgen machen ? Mir wurmt so ein Verschleiß, aber ich will hier nun auch nicht unnötig in die Tasche greifen, wenn da noch theoretische tausende Betriebsstunden "drin" stecken. [img]http://up.picr.de/15805915ye.jpg[/img] [/QUOTE]
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