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<blockquote data-quote="schmucki" data-source="post: 447360" data-attributes="member: 1099"><p>Hallo Jürgen,</p><p></p><p>da ist ja der Knackpunkt an der Sache, Traktoren sind ja nicht nur in der Landwirtschaft eingesetzt worden, sondern grade in der Nachkriegszeit als Zugmaschine im Transportgewerbe und da sind solche "Zweckdienlichen Umbauten" üblich gewesen, nicht grade das VA Auspuffrohr oder das glänzende ALU-Riffelblech,aber weit herumgezogene Kotflügel z.b. waren normal weil, diese zu diesen Zeiten auch wirklich noch als KOTflügel dienten, den die nächst kleinere Version von "Spediteuren" war zu diesen Zeiten noch häufig mit 1-2 PS Hafer-Heumotorenantrieb unterwegs und deren "Abgänge zierten dann die Straßen und Wege. Ja ihr habt -Recht hier ist die "Schmincke etwas sehr dick aufgetragen, aber grundsätzlich ist das Konzept stimmig. Die Umbauten waren auch nicht unbedingt "schön" aber die kleinen Kohlenhändler usw fuhren auch mit dem Material was sie haben konnten, ein Holzlenkrad vom örtlichen Stellmacher gebaut ersetzte das evtl kaputte Original und war im Winter nicht so kalt in der Hand...... auch in der Westlichen Welt waren Sachen nicht zuhaben, wenns dann nicht zu bezahlen war.....´ Mein Opa später mein Vater fuhren mit einem F2l514 mit ZF A15 Getriebe die "Milchtour" (Kannen einsammeln und zur Molkerei liefern) der war auch so nicht mehr für die Landwirtschaft geeignet mangels Dreipunkthydraulik und zusätzlich angebauter Seilwinde DruckluftBremsanlage und nahezu rundum geschlossener Eigenbau Hütte. Leider habe ich da keine Fotos davon, aber ich kann mich noch gut dran erinnern wie der ausgesehen hat, wenn ich auch damals erst 3 Jahre alt war, weil als der Deutz weg ging kam als Ersatz ein Unimog 411 ins Haus, und das sind so "einschneidende Erlebnisse im Leben eines kleinen Traktorfans die man nicht vergisst, weil im Unimog konnte/durfte ich als 2.Beifahrer ja die Milchtour auch mal mitfahren......<img src="https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-0/p160x160/291888_440026352725636_1182669097_n.jpg?oh=5c34519f4a05e3a715554c36c03b1d7b&oe=57B6CD02" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="schmucki, post: 447360, member: 1099"] Hallo Jürgen, da ist ja der Knackpunkt an der Sache, Traktoren sind ja nicht nur in der Landwirtschaft eingesetzt worden, sondern grade in der Nachkriegszeit als Zugmaschine im Transportgewerbe und da sind solche "Zweckdienlichen Umbauten" üblich gewesen, nicht grade das VA Auspuffrohr oder das glänzende ALU-Riffelblech,aber weit herumgezogene Kotflügel z.b. waren normal weil, diese zu diesen Zeiten auch wirklich noch als KOTflügel dienten, den die nächst kleinere Version von "Spediteuren" war zu diesen Zeiten noch häufig mit 1-2 PS Hafer-Heumotorenantrieb unterwegs und deren "Abgänge zierten dann die Straßen und Wege. Ja ihr habt -Recht hier ist die "Schmincke etwas sehr dick aufgetragen, aber grundsätzlich ist das Konzept stimmig. Die Umbauten waren auch nicht unbedingt "schön" aber die kleinen Kohlenhändler usw fuhren auch mit dem Material was sie haben konnten, ein Holzlenkrad vom örtlichen Stellmacher gebaut ersetzte das evtl kaputte Original und war im Winter nicht so kalt in der Hand...... auch in der Westlichen Welt waren Sachen nicht zuhaben, wenns dann nicht zu bezahlen war.....´ Mein Opa später mein Vater fuhren mit einem F2l514 mit ZF A15 Getriebe die "Milchtour" (Kannen einsammeln und zur Molkerei liefern) der war auch so nicht mehr für die Landwirtschaft geeignet mangels Dreipunkthydraulik und zusätzlich angebauter Seilwinde DruckluftBremsanlage und nahezu rundum geschlossener Eigenbau Hütte. Leider habe ich da keine Fotos davon, aber ich kann mich noch gut dran erinnern wie der ausgesehen hat, wenn ich auch damals erst 3 Jahre alt war, weil als der Deutz weg ging kam als Ersatz ein Unimog 411 ins Haus, und das sind so "einschneidende Erlebnisse im Leben eines kleinen Traktorfans die man nicht vergisst, weil im Unimog konnte/durfte ich als 2.Beifahrer ja die Milchtour auch mal mitfahren......[img]https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-0/p160x160/291888_440026352725636_1182669097_n.jpg?oh=5c34519f4a05e3a715554c36c03b1d7b&oe=57B6CD02[/img] [/QUOTE]
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