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<blockquote data-quote="F1L612/53" data-source="post: 447352" data-attributes="member: 3486"><p>Lass den Tim mal schimpfen, der hat nämlich ganz recht wie ich finde. <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p>Edelstahlrohre als Auspuff gab es damal NICHT. Auch kein Alu- oder Edelstahl-Riffelblech. <img src="/styles/deutz/smilies/thumbdown.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbdown:" title="thumbdown :thumbdown:" data-shortname=":thumbdown:" /> </p><p>Als nächstes kommt noch ein verchromtes Zugmaul dran und ne Einbauküche samt Mikrowelle in die Fahrerhütte... <img src="/styles/deutz/smilies/sick.png" class="smilie" loading="lazy" alt="<X" title="sick <X" data-shortname="<X" /> </p><p>Nee danke, das hat mit LANDWIRTSCHAFT nichts mehr zu tun. Aber für die Landwirtschaft wurden die Trecker ja nun mal gebaut.</p><p></p><p>Bei den erwähnten DDR Umbauten sieht die Sache meiner Meinung nach aber anders aus.</p><p>Da haben die Leute mit dem was gerade da war den Trecker einfach nur am laufen gehalten.</p><p>Das ist Landwirtschaft pur. Sieht vielleicht nicht besonders schön aus, aber funktioniert.</p><p></p><p></p><p>MfG</p><p></p><p>Jürgen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="F1L612/53, post: 447352, member: 3486"] Lass den Tim mal schimpfen, der hat nämlich ganz recht wie ich finde. :thumbup: Edelstahlrohre als Auspuff gab es damal NICHT. Auch kein Alu- oder Edelstahl-Riffelblech. :thumbdown: Als nächstes kommt noch ein verchromtes Zugmaul dran und ne Einbauküche samt Mikrowelle in die Fahrerhütte... <X Nee danke, das hat mit LANDWIRTSCHAFT nichts mehr zu tun. Aber für die Landwirtschaft wurden die Trecker ja nun mal gebaut. Bei den erwähnten DDR Umbauten sieht die Sache meiner Meinung nach aber anders aus. Da haben die Leute mit dem was gerade da war den Trecker einfach nur am laufen gehalten. Das ist Landwirtschaft pur. Sieht vielleicht nicht besonders schön aus, aber funktioniert. MfG Jürgen [/QUOTE]
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