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<blockquote data-quote="gitti122" data-source="post: 503845" data-attributes="member: 27069"><p>Hallo miteinander</p><p></p><p>Ich habe vor einem Jahr einen d4006 geerbt und will ihn wieder herrichten das er vorzeigbar wird.</p><p>Der Traktor kommt auf Anhieb und lässt sich super fahren. Mein Onkel ist damit in den Wald zum Holzen gefahren hatte nie Probleme mit dem Traktor.</p><p>Eigentlich alles perfekt.</p><p>Leider weiß ich nicht ob wirklich alles passt und wo ich am besten anfangen soll ihn zu überprüfen möchte nicht etwas übersehen das er plötzlich kaputt geht.</p><p></p><p>Habe jetzt mal neue Vorderreifen montieren lassen da diese spröde waren und immer Luft verlierten.</p><p>Als nächstes hab ich geplant zu einem Landmaschinentechnicker zu fahren und ihn mal durchchecken zu lassen. Welche dinge repariert werden müssen um ihn wieder anzumelden.</p><p></p><p>Ich wollte heute das Getriebeöl kontrollieren ob noch genug drinnen ist um in die Werkstatt zu kommen. Bin schon daran gescheitert die Schraube des Getriebeölmesstabes aufzukommen.</p><p>Motoröl ist ok.</p><p></p><p></p><p>Puuh so viel Text erstmal.</p><p></p><p>Hätte jemand einen Tipp wie ich am besten vorgehe Oder was ich als erstes machen soll.</p><p></p><p>Lg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gitti122, post: 503845, member: 27069"] Hallo miteinander Ich habe vor einem Jahr einen d4006 geerbt und will ihn wieder herrichten das er vorzeigbar wird. Der Traktor kommt auf Anhieb und lässt sich super fahren. Mein Onkel ist damit in den Wald zum Holzen gefahren hatte nie Probleme mit dem Traktor. Eigentlich alles perfekt. Leider weiß ich nicht ob wirklich alles passt und wo ich am besten anfangen soll ihn zu überprüfen möchte nicht etwas übersehen das er plötzlich kaputt geht. Habe jetzt mal neue Vorderreifen montieren lassen da diese spröde waren und immer Luft verlierten. Als nächstes hab ich geplant zu einem Landmaschinentechnicker zu fahren und ihn mal durchchecken zu lassen. Welche dinge repariert werden müssen um ihn wieder anzumelden. Ich wollte heute das Getriebeöl kontrollieren ob noch genug drinnen ist um in die Werkstatt zu kommen. Bin schon daran gescheitert die Schraube des Getriebeölmesstabes aufzukommen. Motoröl ist ok. Puuh so viel Text erstmal. Hätte jemand einen Tipp wie ich am besten vorgehe Oder was ich als erstes machen soll. Lg [/QUOTE]
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