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<blockquote data-quote="Allerhand" data-source="post: 142237"><p>Hallo Jens.</p><p></p><p>Ich hatte das gerade bei einem Hatz Motor (Ja ja..Kann man nicht vergleichen. Schon klar. Kann man doch) bei dem eine Düsennadel hing.</p><p></p><p>Auch dieser Motor lief ganz anständig (Zog und hatte Leistung). Aber im Teillastbereich pendelte die Drehzahl. Jede Zündung war ein wenig anders.</p><p>Mal waren die Abgase klar, mal schwarz. Meistens aber blau mit einem beißendem Geruch, dass es dir die Tränen in die Augen treibt.</p><p>Find das mal. Ich dachte auch lange, dass es am Regler liegen müsste.</p><p></p><p>Ich schrieb ja, das ich ersteinmal davon ausgehe. Das solange bis man hier mehr Daten bekommt.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Friedhelm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Allerhand, post: 142237"] Hallo Jens. Ich hatte das gerade bei einem Hatz Motor (Ja ja..Kann man nicht vergleichen. Schon klar. Kann man doch) bei dem eine Düsennadel hing. Auch dieser Motor lief ganz anständig (Zog und hatte Leistung). Aber im Teillastbereich pendelte die Drehzahl. Jede Zündung war ein wenig anders. Mal waren die Abgase klar, mal schwarz. Meistens aber blau mit einem beißendem Geruch, dass es dir die Tränen in die Augen treibt. Find das mal. Ich dachte auch lange, dass es am Regler liegen müsste. Ich schrieb ja, das ich ersteinmal davon ausgehe. Das solange bis man hier mehr Daten bekommt. Gruß Friedhelm [/QUOTE]
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