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<blockquote data-quote="michiwi" data-source="post: 467571" data-attributes="member: 9355"><p>Hallo Max,</p><p></p><p>Ist die Sperre auch eingerastet? Konntest du das Pedal bis zum Bodenblech durchtreten? wenn nein ist die Sperre entweder Fest oder sie ist evtl Defekt. Aufschluss bringt da nur ein Aufbocken des rechten Rades, einer dreht außen und der andere tritt die Sperre. Das Pedal lässt sich bis aufs Bodenblech drücken.</p><p></p><p></p><p>Manchmal rostet auch die Betätigung fest, also muss nicht zwangsläufig die Schaltklaue hin sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michiwi, post: 467571, member: 9355"] Hallo Max, Ist die Sperre auch eingerastet? Konntest du das Pedal bis zum Bodenblech durchtreten? wenn nein ist die Sperre entweder Fest oder sie ist evtl Defekt. Aufschluss bringt da nur ein Aufbocken des rechten Rades, einer dreht außen und der andere tritt die Sperre. Das Pedal lässt sich bis aufs Bodenblech drücken. Manchmal rostet auch die Betätigung fest, also muss nicht zwangsläufig die Schaltklaue hin sein. [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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