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<blockquote data-quote="swd40" data-source="post: 624083" data-attributes="member: 28351"><p>Moin,</p><p></p><p>das ist das richtige Typenschild. Oben abgeschnitten die FG-Nummer (8-Stellig, wie gesagt die ersten 4 Stellen geben quasi die Modellnummer an). Meiner ist z.B. Schlepper-Nr (oder Fahrgestellnummer oder auch neudeutsch FIN) 7808/48xx, Typ D40.1s-UF. Kai vermutet ja schon FG-Nummer 7807/xxxx bei Dir.</p><p></p><p>Hier gibts Lesefutter:</p><p><a href="https://www.deutzforum.de/threads/http-amoko-free-fr-documentations-moteurs-deutz.58494/" target="_blank">[PLAIN]http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/[/PLAIN]</a></p><p>BA: <a href="http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/201_%20Manual%20za%20traktore%20Deutz%20D40-D40S.pdf" target="_blank">http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/201_ Manual za traktore Deutz D40-D40S.pdf</a></p><p>WHB 612/712: <a href="http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/manuel%20atelier%20moteur%20FL612_FL712.pdf" target="_blank">http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/manuel atelier moteur FL612_FL712.pdf</a></p><p>WHB 812 (Du hast einen F3L712 drauf, aber im 812er WHB sind einige Sachen besser beschrieben<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> <a href="http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/manuel%20atelier%20FL812.pdf" target="_blank">http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/manuel atelier FL812.pdf</a></p><p></p><p>Übrigens ist der D40-U noch einigermaßen mit dem D40.1 verwandt (gleiches Getriebe), der ist aber nur kurz vor dem D40.1(s) gebaut worden. Der D40L/D40.2 ist ein komplett anderer Schlepper (gleicher Motor, völlig anderes Getriebe), die D40.1/D40.2 sind aber parallel verkauft worden. D.h. bei der Ersatzteilsuche immer darauf achten daß das für D40.1(s) ist ...</p><p></p><p>Gruß,</p><p></p><p>Josef</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="swd40, post: 624083, member: 28351"] Moin, das ist das richtige Typenschild. Oben abgeschnitten die FG-Nummer (8-Stellig, wie gesagt die ersten 4 Stellen geben quasi die Modellnummer an). Meiner ist z.B. Schlepper-Nr (oder Fahrgestellnummer oder auch neudeutsch FIN) 7808/48xx, Typ D40.1s-UF. Kai vermutet ja schon FG-Nummer 7807/xxxx bei Dir. Hier gibts Lesefutter: [URL="https://www.deutzforum.de/threads/http-amoko-free-fr-documentations-moteurs-deutz.58494/"][PLAIN]http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/[/PLAIN][/URL] BA: [URL]http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/201_%20Manual%20za%20traktore%20Deutz%20D40-D40S.pdf[/URL] WHB 612/712: [URL]http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/manuel%20atelier%20moteur%20FL612_FL712.pdf[/URL] WHB 812 (Du hast einen F3L712 drauf, aber im 812er WHB sind einige Sachen besser beschrieben): [URL]http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/manuel%20atelier%20FL812.pdf[/URL] Übrigens ist der D40-U noch einigermaßen mit dem D40.1 verwandt (gleiches Getriebe), der ist aber nur kurz vor dem D40.1(s) gebaut worden. Der D40L/D40.2 ist ein komplett anderer Schlepper (gleicher Motor, völlig anderes Getriebe), die D40.1/D40.2 sind aber parallel verkauft worden. D.h. bei der Ersatzteilsuche immer darauf achten daß das für D40.1(s) ist ... Gruß, Josef [/QUOTE]
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