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<blockquote data-quote="Max001" data-source="post: 448448" data-attributes="member: 9590"><p>Servus!</p><p></p><p>Nach langer Mitgliedschaft kann ich jetzt auch einen Deutz mein Eigen nennen.</p><p></p><p>Geworden ist es ein Deutz D40L.</p><p></p><p>Erstzulassung war 03/1964 und somit schon mit F3L812 Motor in der NFS Ausführung.</p><p></p><p>Leider kein Verdeck oder Frontlader aber neue Batterie, Sitz und Reifen in 12.4-32. Ich weiß es sind Diagonalreifen aber nach 40km Heimfahrt hab ich die Standplatten ziemlich raus <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> .</p><p></p><p>Es stehen 6300 Betriebsstunden auf der Anzeige, ob diese stimmen kann ich nicht beurteilen.</p><p></p><p>Jedoch ist er noch ziemlich im original Lack. Ein paar kleinere Mängel hat der Bulldog aber die kann ich hoffentlich bald abstellen.</p><p></p><p>So, nun ein paar Bilder. Es werden sicherlich noch welche folgen.</p><p></p><p>Ich freu mich auf eure Kommentare!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Max001, post: 448448, member: 9590"] Servus! Nach langer Mitgliedschaft kann ich jetzt auch einen Deutz mein Eigen nennen. Geworden ist es ein Deutz D40L. Erstzulassung war 03/1964 und somit schon mit F3L812 Motor in der NFS Ausführung. Leider kein Verdeck oder Frontlader aber neue Batterie, Sitz und Reifen in 12.4-32. Ich weiß es sind Diagonalreifen aber nach 40km Heimfahrt hab ich die Standplatten ziemlich raus :D . Es stehen 6300 Betriebsstunden auf der Anzeige, ob diese stimmen kann ich nicht beurteilen. Jedoch ist er noch ziemlich im original Lack. Ein paar kleinere Mängel hat der Bulldog aber die kann ich hoffentlich bald abstellen. So, nun ein paar Bilder. Es werden sicherlich noch welche folgen. Ich freu mich auf eure Kommentare! [/QUOTE]
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