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D40.1 -Nach Kaltstart -Motor läuft nur noch mit nachglühen nach ca 2-3 min rund ?
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<blockquote data-quote="Schoberhans" data-source="post: 518176" data-attributes="member: 27626"><p>Hallo</p><p></p><p>von 3 Düsen scheint 1 total hin zu sein.Diese wird nun durch eine neue erstetzt.Die 3 Kupferinge waren unlösbar festgebrannt und mussten alle mehr oder weniger rausgemeisselt werden.Leider hat derjenige dabei etwas zu fest geklopft wodurch die Dichtfläche unter dem Kupferring feine Kratzer und Riefen abbekommen hat.2 Düsenstöcke sind wieder drin und scheinen auch Dicht zu sein, ich nehme aber an da ist ihm dasselbe passiert.Sollte beim verbau des 3 Düsenstockes dadurch dieser ggf.nichtmehr dicht werden , was könnte man tun, gibt es eine Dichtmasse für solche Fälle?Man sagte mir den Kupferring zuvor weichglühen wäre anzuraten.</p><p></p><p>Grüße Hans</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schoberhans, post: 518176, member: 27626"] Hallo von 3 Düsen scheint 1 total hin zu sein.Diese wird nun durch eine neue erstetzt.Die 3 Kupferinge waren unlösbar festgebrannt und mussten alle mehr oder weniger rausgemeisselt werden.Leider hat derjenige dabei etwas zu fest geklopft wodurch die Dichtfläche unter dem Kupferring feine Kratzer und Riefen abbekommen hat.2 Düsenstöcke sind wieder drin und scheinen auch Dicht zu sein, ich nehme aber an da ist ihm dasselbe passiert.Sollte beim verbau des 3 Düsenstockes dadurch dieser ggf.nichtmehr dicht werden , was könnte man tun, gibt es eine Dichtmasse für solche Fälle?Man sagte mir den Kupferring zuvor weichglühen wäre anzuraten. Grüße Hans [/QUOTE]
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