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<blockquote data-quote="Henn2Zui" data-source="post: 455098" data-attributes="member: 17972"><p>Moin Marc,</p><p></p><p>das Öl kannst du auch durch den Kipperanschluss (so, wie das klingt, hast du ja einen) ablassen. Einfach einen offenen Hydraulikschlauch ankuppel und bei laufendem Motor so das Öl in einen Kanister füllen. Aber sobald kein Öl mehr kommt, den Motor aus machen, sonst verabschiedet sich die Pumpe. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Am besten ist es, wenn du alles was raus geht, ablässt, denn auch Hydrauliköl soll ab und zu gewechselt werden. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Neues Öl sollte sauber sein, deshalb kannst du es eigentlich am Filter vorbei kippen. Durch den Filter dauert es ewig (ich hab mal gefühlt 1std für 1L Öl gebraucht). Ich hab letztes Jahr das Öl auch am Filter vorbei eingefüllt und keine Probleme mit der Hydraulik.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Henn2Zui, post: 455098, member: 17972"] Moin Marc, das Öl kannst du auch durch den Kipperanschluss (so, wie das klingt, hast du ja einen) ablassen. Einfach einen offenen Hydraulikschlauch ankuppel und bei laufendem Motor so das Öl in einen Kanister füllen. Aber sobald kein Öl mehr kommt, den Motor aus machen, sonst verabschiedet sich die Pumpe. ;) Am besten ist es, wenn du alles was raus geht, ablässt, denn auch Hydrauliköl soll ab und zu gewechselt werden. ;) Neues Öl sollte sauber sein, deshalb kannst du es eigentlich am Filter vorbei kippen. Durch den Filter dauert es ewig (ich hab mal gefühlt 1std für 1L Öl gebraucht). Ich hab letztes Jahr das Öl auch am Filter vorbei eingefüllt und keine Probleme mit der Hydraulik. [/QUOTE]
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