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<blockquote data-quote="DeutzD3005" data-source="post: 477364" data-attributes="member: 11620"><p>Nabend,</p><p></p><p>Die Firma Lankhorst hat in Rosendahl-Osterwick eine Filiale.</p><p>Da kann man dir auf jeden Fall helfen. Das ist auch dicht bei <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p>Wenn die Kurbelwelle eingelaufen ist muss der Motor komplett zerlegt werden. Das ist Arbeit. Die Zwei äußeren Kurbelwellenlager sind einteilig und in einen Deckel eingepresst. Das macht die Sache nicht einfacher.</p><p>Auch kann ich dir sagen das Pleuel und Hauptlager nicht mehr in allen Übermaßen lieferbar sind.</p><p>Und wenn doch sind die ziemlich teuer.</p><p></p><p>PS: Ich halte 2000€ für eine komplette Motorüberholung, also neue Kolben/Büchsen, Köpfe überholen, schleifen der KW, und neuer Lager, Montage, etc. für zu gering angesetzt.</p><p></p><p>Gruß Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeutzD3005, post: 477364, member: 11620"] Nabend, Die Firma Lankhorst hat in Rosendahl-Osterwick eine Filiale. Da kann man dir auf jeden Fall helfen. Das ist auch dicht bei ;) Wenn die Kurbelwelle eingelaufen ist muss der Motor komplett zerlegt werden. Das ist Arbeit. Die Zwei äußeren Kurbelwellenlager sind einteilig und in einen Deckel eingepresst. Das macht die Sache nicht einfacher. Auch kann ich dir sagen das Pleuel und Hauptlager nicht mehr in allen Übermaßen lieferbar sind. Und wenn doch sind die ziemlich teuer. PS: Ich halte 2000€ für eine komplette Motorüberholung, also neue Kolben/Büchsen, Köpfe überholen, schleifen der KW, und neuer Lager, Montage, etc. für zu gering angesetzt. Gruß Michael [/QUOTE]
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