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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 445471" data-attributes="member: 20543"><p>Guten Morgen Deutz Gemeinde,</p><p></p><p>Wie ich letztes Jahr schon angekündigt habe, erstelle ich hier eine Vorstellung für den Umbau auf Zwillinge.</p><p>Ich habe erst Ausschau nach Gitterrädern gehalten, doch sind die nicht wirklich Zweckmäßig. - Nach langer Suche habe ich "Speichenräder" in 9x32 bekommen. Die Verschraubung, bzw. Felgenanbindung passt zwar nicht, wurde aber umgeschweißt.</p><p></p><p>Zuerst wurden die 4 Laschen vom Mitnehmer abgetrennt und durch neue ersetzt, diese sind aus 10mm dicken Flachmaterial und aus normalem St37 Stahl.</p><p>Da wie Original Felge gekröpft ist, wurden Stellringe als Distanz verbaut.</p><p>Schrauben/ Muttern sind M16 in der Güte 10.9 da ich mir bei den 8.8 etwas unsicher war...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 445471, member: 20543"] Guten Morgen Deutz Gemeinde, Wie ich letztes Jahr schon angekündigt habe, erstelle ich hier eine Vorstellung für den Umbau auf Zwillinge. Ich habe erst Ausschau nach Gitterrädern gehalten, doch sind die nicht wirklich Zweckmäßig. - Nach langer Suche habe ich "Speichenräder" in 9x32 bekommen. Die Verschraubung, bzw. Felgenanbindung passt zwar nicht, wurde aber umgeschweißt. Zuerst wurden die 4 Laschen vom Mitnehmer abgetrennt und durch neue ersetzt, diese sind aus 10mm dicken Flachmaterial und aus normalem St37 Stahl. Da wie Original Felge gekröpft ist, wurden Stellringe als Distanz verbaut. Schrauben/ Muttern sind M16 in der Güte 10.9 da ich mir bei den 8.8 etwas unsicher war... [/QUOTE]
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