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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 459268" data-attributes="member: 4609"><p>Hallo Andi,</p><p></p><p>never change a running system - das mal als Grundsatz. Zudem: Finger weg vom Sandstrahlen im Bereich von Motor und Getriebe. Du glaubst nicht, wo Du überall nachher Sand finden kannst....besonders, wo er absolut nicht hin sollte. Laß den Motor, wenn er denn gesund läuft, zusammen und mache nichts dran!</p><p></p><p>Kühlrippen:</p><p>Die müssen frei werden. In den Handbüchern findet sich des Öfteren mal eine Naßreinigung (also auch HD-Reinigung möglich), aber danach muß sofort trockengeföhnt werden - also danach Motor laufen lassen, damit sich nirgends Rost/Korrosion bilden kann. Irgendjemand hier im Forum hatte die Kühlrippen mit "Bref" oder vergleichbarem Sprühkram (Backofenspray?!) aus der Haushaltsreinigerkiste völlig blank bekommen - ich müßte das auf die Schnelle auch erst mal suchen im Forum (siehe Uhrzeit <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /> - war von 7:00 bis 22:30 im Amt). Auch mit den Kleingeräten Dremel oder Proxxon kann man/frau die einzelnen Rippen freibürsten - Fummelei - Rippe für Rippe! habe ich demnächst vor mir.</p><p></p><p>In den Luftkühler gehört einfaches Motorenöl - dasselbe wie im Motor auch, also 15W-40 und das wars - füllen bis zur Markierung.</p><p></p><p>Sodele - a guat's Nächtle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 459268, member: 4609"] Hallo Andi, never change a running system - das mal als Grundsatz. Zudem: Finger weg vom Sandstrahlen im Bereich von Motor und Getriebe. Du glaubst nicht, wo Du überall nachher Sand finden kannst....besonders, wo er absolut nicht hin sollte. Laß den Motor, wenn er denn gesund läuft, zusammen und mache nichts dran! Kühlrippen: Die müssen frei werden. In den Handbüchern findet sich des Öfteren mal eine Naßreinigung (also auch HD-Reinigung möglich), aber danach muß sofort trockengeföhnt werden - also danach Motor laufen lassen, damit sich nirgends Rost/Korrosion bilden kann. Irgendjemand hier im Forum hatte die Kühlrippen mit "Bref" oder vergleichbarem Sprühkram (Backofenspray?!) aus der Haushaltsreinigerkiste völlig blank bekommen - ich müßte das auf die Schnelle auch erst mal suchen im Forum (siehe Uhrzeit ;( - war von 7:00 bis 22:30 im Amt). Auch mit den Kleingeräten Dremel oder Proxxon kann man/frau die einzelnen Rippen freibürsten - Fummelei - Rippe für Rippe! habe ich demnächst vor mir. In den Luftkühler gehört einfaches Motorenöl - dasselbe wie im Motor auch, also 15W-40 und das wars - füllen bis zur Markierung. Sodele - a guat's Nächtle Martin [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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