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<blockquote data-quote="derdaniel" data-source="post: 461232" data-attributes="member: 23467"><p>Alois,</p><p>auch noch ein guter Tipp.</p><p>Ich denke, es kann nicht schaden, bei allen Querschnitten eine Stufe höher zu gehen? Oder?</p><p>Also von</p><p>- Beleuchtung 0,75 auf 1,5</p><p>- Schaltströme, Zündung von 1,5 auf 2,5</p><p>- Anlasser, Glühstrom auf 8</p><p>So wie es auf dem o.g. grünen Schaltplan gezeigt wird.</p><p>Oder ?</p><p>Dann habe ich ruge mit zukünftigen Korrisionen und schlechten Stromfluss und Masseproblemen...</p><p>Ödet gibt es eine Sorge, es zu "verschlimmbessern"?</p><p></p><p>Ich habe gerade im Netz ein Kfz Kabelset (20Farbeb x 5m) entdeckt.</p><p>Leider mit 0.75 und 1.5 er Standard Größen.</p><p>Mal Morgen anfragen, ob es die eine Nummer dicker als Set gibt .</p><p></p><p>Gruß Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="derdaniel, post: 461232, member: 23467"] Alois, auch noch ein guter Tipp. Ich denke, es kann nicht schaden, bei allen Querschnitten eine Stufe höher zu gehen? Oder? Also von - Beleuchtung 0,75 auf 1,5 - Schaltströme, Zündung von 1,5 auf 2,5 - Anlasser, Glühstrom auf 8 So wie es auf dem o.g. grünen Schaltplan gezeigt wird. Oder ? Dann habe ich ruge mit zukünftigen Korrisionen und schlechten Stromfluss und Masseproblemen... Ödet gibt es eine Sorge, es zu "verschlimmbessern"? Ich habe gerade im Netz ein Kfz Kabelset (20Farbeb x 5m) entdeckt. Leider mit 0.75 und 1.5 er Standard Größen. Mal Morgen anfragen, ob es die eine Nummer dicker als Set gibt . Gruß Daniel [/QUOTE]
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