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<blockquote data-quote="traho" data-source="post: 499890" data-attributes="member: 23115"><p>Moin Holger,</p><p></p><p>zu 4:</p><p>der Zughebel wirkt auf die Einspritzpumpe, kappt also die Dieselzufuhr wenn man so will. Ein Dekompressionsventil gibt es nicht.</p><p>Du kannst auch im Leerlauf an der Riemenscheibe (hinter der Batterie, dort wo auch Lima und Hydraulikpumpe angetrieben werden) drehen und gucken ob sich was tut. Das dürfte leichter sein, als den ganzen Schlepper durch die Scheune zu schubsen <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> .</p><p>zu 3:</p><p>Die übliche Rundumansicht dürfte für einen ersten Eindruck genügen. Allerdings sollten denke ich etwaige Besonderheiten (Du erwähntest einen "neuen" Sitz) auf den Fotos abgebildet sein.</p><p>zu 5:</p><p>Mit der Aussicht den Schlepper für 600,- € abzugreifen bleibt das Interesse mit Sicherheit auch länger als eine Woche bestehen <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Beste Grüße</p><p>Lucas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="traho, post: 499890, member: 23115"] Moin Holger, zu 4: der Zughebel wirkt auf die Einspritzpumpe, kappt also die Dieselzufuhr wenn man so will. Ein Dekompressionsventil gibt es nicht. Du kannst auch im Leerlauf an der Riemenscheibe (hinter der Batterie, dort wo auch Lima und Hydraulikpumpe angetrieben werden) drehen und gucken ob sich was tut. Das dürfte leichter sein, als den ganzen Schlepper durch die Scheune zu schubsen ;) . zu 3: Die übliche Rundumansicht dürfte für einen ersten Eindruck genügen. Allerdings sollten denke ich etwaige Besonderheiten (Du erwähntest einen "neuen" Sitz) auf den Fotos abgebildet sein. zu 5: Mit der Aussicht den Schlepper für 600,- € abzugreifen bleibt das Interesse mit Sicherheit auch länger als eine Woche bestehen :D Beste Grüße Lucas [/QUOTE]
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