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<blockquote data-quote="Franke" data-source="post: 518128" data-attributes="member: 3695"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich habe die Kupplung von meinen 5505 auch überholt.</p><p>Die Mitnehmerscheiben habe ich zu ZF Sachs gesendet, dort wurden die Beläge und die Verzahnungen neu gemacht.</p><p></p><p>Schaue mal auch deine Ausrückhebel an, ist da noch an der Stelle wo das Ausrücklager kontaktiert ein Radius?</p><p>Ich würde die Mitnehmerscheibe vom Fahrantrieb und Zapfwelle erneuern, die Beläge sind auch bestimmt hart geworden.</p><p>Dann noch Ausrücklager, Wellendichtring von der Kurbelwelle, Getriebeeingangswelle.....</p><p></p><p></p><p>Schöne Grüße</p><p>Franke</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Franke, post: 518128, member: 3695"] Hallo, ich habe die Kupplung von meinen 5505 auch überholt. Die Mitnehmerscheiben habe ich zu ZF Sachs gesendet, dort wurden die Beläge und die Verzahnungen neu gemacht. Schaue mal auch deine Ausrückhebel an, ist da noch an der Stelle wo das Ausrücklager kontaktiert ein Radius? Ich würde die Mitnehmerscheibe vom Fahrantrieb und Zapfwelle erneuern, die Beläge sind auch bestimmt hart geworden. Dann noch Ausrücklager, Wellendichtring von der Kurbelwelle, Getriebeeingangswelle..... Schöne Grüße Franke [/QUOTE]
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