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<blockquote data-quote="Hunsrücker-Peter" data-source="post: 494581" data-attributes="member: 14855"><p>Hallo Karel,</p><p>jetzt hab ich auch mal eine Frage.</p><p>Wie schon gesagt, für die HF-Ausführung wurde das Getriebe auf die 11-38er Räder angepasst.</p><p>Das war schon klar, kann man ja überall nachlesen.</p><p>Es gab den HF aber auch mit 11-36 er Rädern, wie oben in der Tabelle zu ersehen, gab es dann dafür auch noch ein anderes Getriebe?</p><p>Jetzt hat dem Jörg sein Schlepper aber auf der Vorderachse im Brief eingetragen 6.50-20, das steht so aber auch nicht im Prospekt,</p><p>sondern immer 6.00-20, wie kann das sein?</p><p>Oder doch die Resteverwertung zu der damaligen Zeit, die nicht immer und überall so exakt dokumentiert wurde?</p><p></p><p>Gruß</p><p>peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hunsrücker-Peter, post: 494581, member: 14855"] Hallo Karel, jetzt hab ich auch mal eine Frage. Wie schon gesagt, für die HF-Ausführung wurde das Getriebe auf die 11-38er Räder angepasst. Das war schon klar, kann man ja überall nachlesen. Es gab den HF aber auch mit 11-36 er Rädern, wie oben in der Tabelle zu ersehen, gab es dann dafür auch noch ein anderes Getriebe? Jetzt hat dem Jörg sein Schlepper aber auf der Vorderachse im Brief eingetragen 6.50-20, das steht so aber auch nicht im Prospekt, sondern immer 6.00-20, wie kann das sein? Oder doch die Resteverwertung zu der damaligen Zeit, die nicht immer und überall so exakt dokumentiert wurde? Gruß peter [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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