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<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 235466" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo,</p><p>und vielen Dank für eure Hilfe.</p><p>Ich habe jetzt folgende Entscheidungen getroffen:</p><p></p><p>1. Ja, die Hupe kriegt er, und ich denke die schaffe ich auch ohne Schaltplan <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>2. Ja Udo, du hast Recht mit den Stabglühkerzen. ABER: Nur 17,--Euro und nur 5,--Euro...das sind dann schon wieder 22.</p><p>3. Ich leg die dicken Kabe weil´s auch für die Glühwendelkerze nicht schaden kann, und wenn´s mit der Glüherei mal nicht mehr funktioniert, dann wird umgebaut.</p><p></p><p>Wie gesagt, bisher gab es da keinen Anlaß zur Kritik.</p><p>Habe in den letzten Tagen bei -12° nur ca 20 sec. geglüht, dann ging er auf Schlag an.</p><p>Übrigens laut Typenschild ein F1L712.</p><p></p><p>Ich geh dann mal Kabel kaufen...</p><p>Gruß und nochmal DANKE für die Hilfe</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 235466, member: 10561"] Hallo, und vielen Dank für eure Hilfe. Ich habe jetzt folgende Entscheidungen getroffen: 1. Ja, die Hupe kriegt er, und ich denke die schaffe ich auch ohne Schaltplan ;) 2. Ja Udo, du hast Recht mit den Stabglühkerzen. ABER: Nur 17,--Euro und nur 5,--Euro...das sind dann schon wieder 22. 3. Ich leg die dicken Kabe weil´s auch für die Glühwendelkerze nicht schaden kann, und wenn´s mit der Glüherei mal nicht mehr funktioniert, dann wird umgebaut. Wie gesagt, bisher gab es da keinen Anlaß zur Kritik. Habe in den letzten Tagen bei -12° nur ca 20 sec. geglüht, dann ging er auf Schlag an. Übrigens laut Typenschild ein F1L712. Ich geh dann mal Kabel kaufen... Gruß und nochmal DANKE für die Hilfe Martin [/QUOTE]
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