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D 130 06 ohne Kabine?
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<blockquote data-quote="Christian..." data-source="post: 93600" data-attributes="member: 204"><p>Hallo,</p><p></p><p>ok, dann muss ich weiter ausholen: ein Bekannter sucht einen 13006 zum restaurieren bzw. herrichten für "Hobbyzwecke" <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Er fragte mich, ob es die 13006 auch ohne Kabine gab, leider musste ich passen und habe sofort an das Forum gedacht <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p>Am liebsten wäre ihm ein 13006 mit Fritzmeier-Sicherheitsrahmen, weil das ohne großen Aufwand restaurierbar ist - eine Kabine hat doch deutlich mehr Ecken, die gammeln oder durchrosten können. Mit Fritzmeier-Sicherheitsrahmen stellt sich das Problem mit den Scheiben und Gummis beim Lackieren erst gar nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian..., post: 93600, member: 204"] Hallo, ok, dann muss ich weiter ausholen: ein Bekannter sucht einen 13006 zum restaurieren bzw. herrichten für "Hobbyzwecke" ;) Er fragte mich, ob es die 13006 auch ohne Kabine gab, leider musste ich passen und habe sofort an das Forum gedacht :D Am liebsten wäre ihm ein 13006 mit Fritzmeier-Sicherheitsrahmen, weil das ohne großen Aufwand restaurierbar ist - eine Kabine hat doch deutlich mehr Ecken, die gammeln oder durchrosten können. Mit Fritzmeier-Sicherheitsrahmen stellt sich das Problem mit den Scheiben und Gummis beim Lackieren erst gar nicht. [/QUOTE]
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