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<blockquote data-quote="tlf-16-25" data-source="post: 512015" data-attributes="member: 22679"><p>Hallo Fred</p><p></p><p>also beim AP 75 den ich habe, ist es egal, wie dieses Ventil eingestellt ist. Wenn beide Bremskreise gleichzeitig angesteuert werden ist das immer eine richtige 4-Rad-Bremse. Nach dem Schaubild im Werkstatthandbuch werden über eine Art Druckwaage die Vorderradbremsen wechselseitig freigegeben.</p><p>Wenn nur ein Kreis betätigt wird hat man die Wahl zwischen Hinterrad (Stellung On)- und seitenweiser Bremse (Stellung OFF).</p><p></p><p>Gruß</p><p>Markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tlf-16-25, post: 512015, member: 22679"] Hallo Fred also beim AP 75 den ich habe, ist es egal, wie dieses Ventil eingestellt ist. Wenn beide Bremskreise gleichzeitig angesteuert werden ist das immer eine richtige 4-Rad-Bremse. Nach dem Schaubild im Werkstatthandbuch werden über eine Art Druckwaage die Vorderradbremsen wechselseitig freigegeben. Wenn nur ein Kreis betätigt wird hat man die Wahl zwischen Hinterrad (Stellung On)- und seitenweiser Bremse (Stellung OFF). Gruß Markus [/QUOTE]
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