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<blockquote data-quote="agrotronk110pl" data-source="post: 618756" data-attributes="member: 5334"><p>Moin</p><p>So ähnlich hatte ich mir das gedacht. Allerdings hat der 4.51 ja die StarCab und da sitzen die Zylinder vor der Kabine unter der Motorhaube. Dementsprechend müssen ja die Kabel für den Umbau wieder irgendwie durch die Abtrennung Kabine/Motorhaube zurück ins Kabineninnere gelegt werden. Daher kam die Idee die Kabel einfach von der Steckverbindung vor dem Kupplungspedal abzugreifen, damit die nicht erst aus der Kabine raus und dann wieder rein laufen. </p><p>Den Druckschalter habe ich übrigens auch schon getauscht. Mit dem selben Resultat wie es Markus auch beschreibt. </p><p></p><p>Wie gesagt ist ja am linken Bremspedal schon so ein Bremslichtschalter verbaut wie im 06er auch. Allerdings schaltet der eben nicht das Bremslicht, sondern scheinbar irgend ein Magnetventil. </p><p></p><p></p><p>Mfg. Johannes</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="agrotronk110pl, post: 618756, member: 5334"] Moin So ähnlich hatte ich mir das gedacht. Allerdings hat der 4.51 ja die StarCab und da sitzen die Zylinder vor der Kabine unter der Motorhaube. Dementsprechend müssen ja die Kabel für den Umbau wieder irgendwie durch die Abtrennung Kabine/Motorhaube zurück ins Kabineninnere gelegt werden. Daher kam die Idee die Kabel einfach von der Steckverbindung vor dem Kupplungspedal abzugreifen, damit die nicht erst aus der Kabine raus und dann wieder rein laufen. Den Druckschalter habe ich übrigens auch schon getauscht. Mit dem selben Resultat wie es Markus auch beschreibt. Wie gesagt ist ja am linken Bremspedal schon so ein Bremslichtschalter verbaut wie im 06er auch. Allerdings schaltet der eben nicht das Bremslicht, sondern scheinbar irgend ein Magnetventil. Mfg. Johannes [/QUOTE]
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