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<blockquote data-quote="Deutzpower" data-source="post: 305281" data-attributes="member: 2630"><p>Hallo deutz&eicher,</p><p></p><p>so wie Du das beschreibst, denke ich mal dass es dasselbe Problem ist, das ich letztes Jahr mit meinem Deutz hatte.</p><p>Nach einer starken Bremsung, egal ob vorwärts oder rückwärts gefahren wurde, blieb bei mir das rechte Rad stehen, heißt die Bremse hat sich auf einer Seite nicht mehr gelöst nach dem ich das Bremspedal los gelassen hatte. Ich musste dann immer in die entgegengesetzte Richtung fahren, dann löste sich die Bremse mit einem knacken, so wie es auch anscheinend bei Dir ist. Das kam natürlich immer dann vor, wenn ich irgendwo in einer brennslichen Situation war! Es war dann soweit, das die Bremse auf dieser Seite schon beim leichten bremsen direkt blockierte und ich den Deutz einmal fast umgeworfen hätte. <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p>Ich musste den Bremsautomaten erneuern lassen. Wenn Du Glück hast, reicht es aber auch aus, die Kugeln im Bremsautomaten mit Kupferpaste gangbar zu machen. Das muss man aber entscheiden, wenn der Automat ausgebaut und geöffnet ist. Der Versuch mit der Kupferpaste reichte bei mir leider nicht aus. <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /></p><p>Ein Tipp noch von mir: Wenn Du den Automaten erneuern musst, nimm den Originalen von Deutz. Der ist zwar teurer, aber mit dem vom Ersatzteilehersteller (ein Produkt für 10 Modelle) ging leider in die Hose. Ich musste den wieder ausbauen und durch einen Originalen ersetzen lassen, da mir mit dem anderen die Bremse heiß gelaufen ist. <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p>Zum Glück hat der LAMA den wieder zurück genommen.</p><p>So, ich hoffe mal, dass ich Dir mit meinem Betrag etwas weiterhelfen konnte, ansonsten einfach Fragen wenn Du noch was wissen willst!</p><p></p><p>Gruß aus der Pfalz</p><p>Thorsten</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzpower, post: 305281, member: 2630"] Hallo deutz&eicher, so wie Du das beschreibst, denke ich mal dass es dasselbe Problem ist, das ich letztes Jahr mit meinem Deutz hatte. Nach einer starken Bremsung, egal ob vorwärts oder rückwärts gefahren wurde, blieb bei mir das rechte Rad stehen, heißt die Bremse hat sich auf einer Seite nicht mehr gelöst nach dem ich das Bremspedal los gelassen hatte. Ich musste dann immer in die entgegengesetzte Richtung fahren, dann löste sich die Bremse mit einem knacken, so wie es auch anscheinend bei Dir ist. Das kam natürlich immer dann vor, wenn ich irgendwo in einer brennslichen Situation war! Es war dann soweit, das die Bremse auf dieser Seite schon beim leichten bremsen direkt blockierte und ich den Deutz einmal fast umgeworfen hätte. :( Ich musste den Bremsautomaten erneuern lassen. Wenn Du Glück hast, reicht es aber auch aus, die Kugeln im Bremsautomaten mit Kupferpaste gangbar zu machen. Das muss man aber entscheiden, wenn der Automat ausgebaut und geöffnet ist. Der Versuch mit der Kupferpaste reichte bei mir leider nicht aus. ;( Ein Tipp noch von mir: Wenn Du den Automaten erneuern musst, nimm den Originalen von Deutz. Der ist zwar teurer, aber mit dem vom Ersatzteilehersteller (ein Produkt für 10 Modelle) ging leider in die Hose. Ich musste den wieder ausbauen und durch einen Originalen ersetzen lassen, da mir mit dem anderen die Bremse heiß gelaufen ist. :( Zum Glück hat der LAMA den wieder zurück genommen. So, ich hoffe mal, dass ich Dir mit meinem Betrag etwas weiterhelfen konnte, ansonsten einfach Fragen wenn Du noch was wissen willst! Gruß aus der Pfalz Thorsten [/QUOTE]
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