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<blockquote data-quote="fets77" data-source="post: 281302" data-attributes="member: 10547"><p>Mahlzeit!</p><p></p><p>erstmal besten Dank für die schnelle Hilfe. Muß mich nochmal korrigieren. Es handelt sich um einen 6507c.</p><p></p><p>Habe die Reibscheiben erneuert, alles gereinigt und trocken wieder zusammengebaut. Alles eingestellt und es funktionierte....</p><p></p><p>Nach ca 5km Fahrt mit Gummiwagen stinkt alles nach Bfremse und die Trommel ist heiß. Pedal lässt sich leicht durchdrücken. Denke der Automat hängt wieder in geöffneter Position...</p><p></p><p>Kann mir bitte Jemand mal den Einstellvorgang erläutern? Welche Aufgabe hat die Schraube Pos. 22?? und ist Pos. 23 eine Kontermutter?? Die Schraube wird in meiner Anleitung für die Einstellung bzw Montage nicht näher Beschrieben...</p><p></p><p>Danke </p><p></p><p>Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fets77, post: 281302, member: 10547"] Mahlzeit! erstmal besten Dank für die schnelle Hilfe. Muß mich nochmal korrigieren. Es handelt sich um einen 6507c. Habe die Reibscheiben erneuert, alles gereinigt und trocken wieder zusammengebaut. Alles eingestellt und es funktionierte.... Nach ca 5km Fahrt mit Gummiwagen stinkt alles nach Bfremse und die Trommel ist heiß. Pedal lässt sich leicht durchdrücken. Denke der Automat hängt wieder in geöffneter Position... Kann mir bitte Jemand mal den Einstellvorgang erläutern? Welche Aufgabe hat die Schraube Pos. 22?? und ist Pos. 23 eine Kontermutter?? Die Schraube wird in meiner Anleitung für die Einstellung bzw Montage nicht näher Beschrieben... Danke Stefan [/QUOTE]
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