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<blockquote data-quote="rumfahrer" data-source="post: 108546" data-attributes="member: 4536"><p>hallo</p><p>erster beitrag viele fragen..!</p><p>ich habe hier einen F4l913 aus einem magirus...also ein fahrzeugmotor </p><p></p><p>da ich neue dusen und leitungen verlegt habe habe ich auch alle möglichen kleinigkeiten gemacht...</p><p>unter anderem die führungsschraube des gashebel rausgedreht da dieser unmöglich geklappert hat und dann in ermangelung einer ersatzschraube die schraube per aufrtragsschweißung und feile wiedr in form gebracht...beim rausdrehen der schraube lief diesel? aus dem reglergehäuse....</p><p><span style="color: red">1 frage</span></p><p>ich frage mich nun ob diese pumpe evtl ölgeschmiert ist und nicht wie vermutet vom motor mitversorgt oder dieselgeschmiert ist/ wird</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/userpix/136_Bild_041_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>nach einbau des motors und wechsel der vorförderpumpe habe ich diese betätigt um zu entlüften...</p><p>motor sprang auch an....rukelte erst mal 5 min und lief dann 5 min um plötzlich voll loszugehen und ging dann langsam aus...</p><p>ein weiteres entlüften brachte nichts...über den rücklauf piselt es in den tank wiedr rein die neue!! vorförderpumpe pumpt bei handbetätigung nur noch im unteren hebelbereich!!</p><p></p><p><span style="color: red">2 frage</span></p><p></p><p>woran liegt das?? ist das normal??</p><p></p><p><span style="color: red">3 frage</span></p><p></p><p>wie entlüfte ich diese esp richtig?!...habe bisher nur eine verschlußkappe der leitung zur esp gelöst...</p><p>danke im vorraus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rumfahrer, post: 108546, member: 4536"] hallo erster beitrag viele fragen..! ich habe hier einen F4l913 aus einem magirus...also ein fahrzeugmotor da ich neue dusen und leitungen verlegt habe habe ich auch alle möglichen kleinigkeiten gemacht... unter anderem die führungsschraube des gashebel rausgedreht da dieser unmöglich geklappert hat und dann in ermangelung einer ersatzschraube die schraube per aufrtragsschweißung und feile wiedr in form gebracht...beim rausdrehen der schraube lief diesel? aus dem reglergehäuse.... [COLOR=red]1 frage[/COLOR] ich frage mich nun ob diese pumpe evtl ölgeschmiert ist und nicht wie vermutet vom motor mitversorgt oder dieselgeschmiert ist/ wird [IMG]http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/userpix/136_Bild_041_1.jpg[/IMG] nach einbau des motors und wechsel der vorförderpumpe habe ich diese betätigt um zu entlüften... motor sprang auch an....rukelte erst mal 5 min und lief dann 5 min um plötzlich voll loszugehen und ging dann langsam aus... ein weiteres entlüften brachte nichts...über den rücklauf piselt es in den tank wiedr rein die neue!! vorförderpumpe pumpt bei handbetätigung nur noch im unteren hebelbereich!! [COLOR=red]2 frage[/COLOR] woran liegt das?? ist das normal?? [COLOR=red]3 frage[/COLOR] wie entlüfte ich diese esp richtig?!...habe bisher nur eine verschlußkappe der leitung zur esp gelöst... danke im vorraus [/QUOTE]
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