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<blockquote data-quote="NisHeinrich" data-source="post: 437150" data-attributes="member: 10614"><p>Hallo</p><p></p><p>Wenn nun ein Warn-Blinkgeber kein 30b hat, so macht das gleich mal gar nichts.</p><p>Weil es egal ist, ob 30b intern (also im WB-Schalter) oder extern mit 49 zusammen geklemmt wird.</p><p></p><p>Nis</p><p></p><p>Edit: Ein Schaltplan bei dem nach "ein Sack voll" Dioden gebraucht wird ist vielleicht was für Elektronik-Freaks.</p><p>Für Treckerschrauber aber eine unnötige Verkomplizierung.</p><p>....und funktionieren tut sie auch nicht...so wie eine 2-Kreis-Scahltung gehen soll.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NisHeinrich, post: 437150, member: 10614"] Hallo Wenn nun ein Warn-Blinkgeber kein 30b hat, so macht das gleich mal gar nichts. Weil es egal ist, ob 30b intern (also im WB-Schalter) oder extern mit 49 zusammen geklemmt wird. Nis Edit: Ein Schaltplan bei dem nach "ein Sack voll" Dioden gebraucht wird ist vielleicht was für Elektronik-Freaks. Für Treckerschrauber aber eine unnötige Verkomplizierung. ....und funktionieren tut sie auch nicht...so wie eine 2-Kreis-Scahltung gehen soll. [/QUOTE]
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