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<blockquote data-quote="STW-DEUTZ" data-source="post: 604881" data-attributes="member: 20850"><p>Mal eine Frage dazu an die Fachleute.</p><p></p><p>Wurden den wirklich 4 verschiedene "Deutz-blau" <strong>Farbtöne/RAL 5004</strong> bei Deutz verwendet,so wie sie Erbedol anbietet??</p><p></p><p>Sowie ich das bis jetzt gesehen habe scheint Erbedol die einzigsten zu sein die nach BJ unterscheiden.</p><p></p><p>Habe ja selber einen Intrac 6.30 restauriert und die Farbe von Erbedol genommen(Deutz Blau ab 1987)</p><p>Hatte auch mal eine Dose Deutz Blau ab BJ 84 und der Farbton war schon etwas heller,das ab 87 ist schon eher dunkler.</p><p></p><p>Man sieht ja z.B. bei manchen Verkaufsanzeigen wenn etwas nachlackiert wurde das der Farbton manchmal garnicht past,liegt natürlich auch an der verwitterung nach einigen Jahrzehnten.</p><p></p><p> Gruß</p><p></p><p> Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STW-DEUTZ, post: 604881, member: 20850"] Mal eine Frage dazu an die Fachleute. Wurden den wirklich 4 verschiedene "Deutz-blau" [B]Farbtöne/RAL 5004[/B] bei Deutz verwendet,so wie sie Erbedol anbietet?? Sowie ich das bis jetzt gesehen habe scheint Erbedol die einzigsten zu sein die nach BJ unterscheiden. Habe ja selber einen Intrac 6.30 restauriert und die Farbe von Erbedol genommen(Deutz Blau ab 1987) Hatte auch mal eine Dose Deutz Blau ab BJ 84 und der Farbton war schon etwas heller,das ab 87 ist schon eher dunkler. Man sieht ja z.B. bei manchen Verkaufsanzeigen wenn etwas nachlackiert wurde das der Farbton manchmal garnicht past,liegt natürlich auch an der verwitterung nach einigen Jahrzehnten. Gruß Stefan [/QUOTE]
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