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<blockquote data-quote="tlf-16-25" data-source="post: 617446" data-attributes="member: 22679"><p>Hallo Holger</p><p></p><p>aus Bundeswehrzeiten meine ich mich auch noch zu einnern, dass zumindest beim Benz 1017 eine Möglichleit vorgesehen war, um die Viskokupplung im Falle eines Falles zu überbrücken. Dazu mussten Blechnasen an der Kupplung umgebogen werden. (Zurückbiegen ging glaube ich aber micht mehr ohne Schaden) Evtl. ist bei Dir auch so was dran.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Markus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tlf-16-25, post: 617446, member: 22679"] Hallo Holger aus Bundeswehrzeiten meine ich mich auch noch zu einnern, dass zumindest beim Benz 1017 eine Möglichleit vorgesehen war, um die Viskokupplung im Falle eines Falles zu überbrücken. Dazu mussten Blechnasen an der Kupplung umgebogen werden. (Zurückbiegen ging glaube ich aber micht mehr ohne Schaden) Evtl. ist bei Dir auch so was dran. Gruß Markus [/QUOTE]
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