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<blockquote data-quote="D6006A" data-source="post: 190025" data-attributes="member: 2318"><p>Moin,</p><p>@D6206er: Mist und Gülle im Januar zu fahren ist schon sinnvoll, da man keine gasförmigen Verluste hat, und die höchste Effiziens des eingesetzten N hat man bei möglichts früher Ausbrinung. </p><p>Glaube doch bloß nicht, daß die Regeln der Bürokratie dem Umweltschutz diehnen. Entscheidend ist letztenendes die N- Bilanz, wenn's da paßt ist es in Ordnung.</p><p>Auf Grünland halte ich das frühe Mistfahren, wenn es denn überhaupt sein muß, für die einzig gangbare Möglichkeit. Meiner Meinung nach gehört Mist aber auf den Acker, da man im Januar im Allgemeinen keinen durchgegorenen Mist hat.</p><p>Grüße</p><p>Frank</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D6006A, post: 190025, member: 2318"] Moin, @D6206er: Mist und Gülle im Januar zu fahren ist schon sinnvoll, da man keine gasförmigen Verluste hat, und die höchste Effiziens des eingesetzten N hat man bei möglichts früher Ausbrinung. Glaube doch bloß nicht, daß die Regeln der Bürokratie dem Umweltschutz diehnen. Entscheidend ist letztenendes die N- Bilanz, wenn's da paßt ist es in Ordnung. Auf Grünland halte ich das frühe Mistfahren, wenn es denn überhaupt sein muß, für die einzig gangbare Möglichkeit. Meiner Meinung nach gehört Mist aber auf den Acker, da man im Januar im Allgemeinen keinen durchgegorenen Mist hat. Grüße Frank [/QUOTE]
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