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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="Ackerknecht" data-source="post: 446142" data-attributes="member: 21142"><p>Hallo,</p><p></p><p>Hier mal ein paar Bilder von der Zerlegung, Sichtung und Reinigung. Zerlegt ist schnell. Drei Stunden, dann waren die großen Teile runter. Während der Meister alle Kabel entfernt hat, habe ich schon mal die Radmuttern gelöst. Wahrscheinlich sind die Schrauben 58 Jahre nicht bewegt worden, so mein Gefühl.</p><p>Mit dem Tank gab es ein Problem. Der war voll, was den Wert des Schleppers natürlich deutlich erhöht hat. Wohin mit ca. 25 Liter Sprit. Ich fahre einen Diesel. Also einen Trichter gebaut, einen Lappen reingelegt und alles in meinen Tank geschüttet. Auf meine Frage ob Diesel immer diese komische Farbe hat, haben mich meine Freunde ganz komisch angeguckt. Und was soll das, mit dem: "Lass dich jetzt mal bloß nicht erwischen." Da hat doch wohl einer Heizöl verdieselt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ackerknecht, post: 446142, member: 21142"] Hallo, Hier mal ein paar Bilder von der Zerlegung, Sichtung und Reinigung. Zerlegt ist schnell. Drei Stunden, dann waren die großen Teile runter. Während der Meister alle Kabel entfernt hat, habe ich schon mal die Radmuttern gelöst. Wahrscheinlich sind die Schrauben 58 Jahre nicht bewegt worden, so mein Gefühl. Mit dem Tank gab es ein Problem. Der war voll, was den Wert des Schleppers natürlich deutlich erhöht hat. Wohin mit ca. 25 Liter Sprit. Ich fahre einen Diesel. Also einen Trichter gebaut, einen Lappen reingelegt und alles in meinen Tank geschüttet. Auf meine Frage ob Diesel immer diese komische Farbe hat, haben mich meine Freunde ganz komisch angeguckt. Und was soll das, mit dem: "Lass dich jetzt mal bloß nicht erwischen." Da hat doch wohl einer Heizöl verdieselt. [/QUOTE]
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