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Beitrag
<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 497360" data-attributes="member: 4609"><p>Was ich dazu sagen kann nach Ansicht der Verkaufsanzeige:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Tank falsch lackiert - seitliche streifen gehören da nicht hin</li> <li data-xf-list-type="ul">Einspritzpumpe alte Version am Motor F2L612 (Vorförderpumpe), und falsche Farbe der Pumpen - waren grün, ab F2L712 keine Vorförderpumpe mehr</li> <li data-xf-list-type="ul">Vieles ist schwarz, was original grün war (Ölfilterglocke, ESP, feste Ackerschiene, Riemenscheibenantrieb, Tankdeckel, Kurbelgehäuseentlüftung, Zugmäuler hinten und vorne, Mähwerk...) </li> <li data-xf-list-type="ul">vordere Kotflügel gab es damals durchaus</li> <li data-xf-list-type="ul">unterer Tritt am Aufstieg links gehört da nicht, wenn auch durchaus sehr sinnvoll</li> <li data-xf-list-type="ul">Beifahrersitz links war in der Regel eine Rohrkonstruktion</li> <li data-xf-list-type="ul">Durchbruch im Achsdeckblech? Gehört da nicht hin oder Licht-Spiegelung?</li> <li data-xf-list-type="ul">Öldruckmesser gab es durchaus</li> <li data-xf-list-type="ul">+Motor scheint sehr dicht zu sein - Stößelrohre/Brillendichtung</li> <li data-xf-list-type="ul">Sturzbügel System Binger-Seilzug war orange im Original, Fixierschrauben gesteckter Bügel fehlen</li> <li data-xf-list-type="ul">Bereifung sieht nach 10-28 aus - optional</li> <li data-xf-list-type="ul">+ Drehstromlichtmaschine, nicht original aber wesentlich leistungsfähiger und funktional</li> <li data-xf-list-type="ul">gestrichene Lackierung guter Qualität - rein optisch</li> <li data-xf-list-type="ul">Spritleitungen sind die alten und sehen beschädigt aus (Scheuerstellen, Färbung)</li> <li data-xf-list-type="ul">den Innenzustand sieht man natürlich nicht</li> </ul><p>Soweit man das mit den kleinen Bildern beurteilen kann - OHNE Gewähr!</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Obrschwob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 497360, member: 4609"] Was ich dazu sagen kann nach Ansicht der Verkaufsanzeige: [list][*]Tank falsch lackiert - seitliche streifen gehören da nicht hin [*]Einspritzpumpe alte Version am Motor F2L612 (Vorförderpumpe), und falsche Farbe der Pumpen - waren grün, ab F2L712 keine Vorförderpumpe mehr [*]Vieles ist schwarz, was original grün war (Ölfilterglocke, ESP, feste Ackerschiene, Riemenscheibenantrieb, Tankdeckel, Kurbelgehäuseentlüftung, Zugmäuler hinten und vorne, Mähwerk...) [*]vordere Kotflügel gab es damals durchaus [*]unterer Tritt am Aufstieg links gehört da nicht, wenn auch durchaus sehr sinnvoll [*]Beifahrersitz links war in der Regel eine Rohrkonstruktion [*]Durchbruch im Achsdeckblech? Gehört da nicht hin oder Licht-Spiegelung? [*]Öldruckmesser gab es durchaus [*]+Motor scheint sehr dicht zu sein - Stößelrohre/Brillendichtung [*]Sturzbügel System Binger-Seilzug war orange im Original, Fixierschrauben gesteckter Bügel fehlen [*]Bereifung sieht nach 10-28 aus - optional [*]+ Drehstromlichtmaschine, nicht original aber wesentlich leistungsfähiger und funktional [*]gestrichene Lackierung guter Qualität - rein optisch [*]Spritleitungen sind die alten und sehen beschädigt aus (Scheuerstellen, Färbung) [*]den Innenzustand sieht man natürlich nicht [/list]Soweit man das mit den kleinen Bildern beurteilen kann - OHNE Gewähr! Griaßle Obrschwob [/QUOTE]
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Wenn du drei Äpfel hast und zwei davon isst, wie viele Äpfel hast du dann?
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