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Batterie beim Laden nicht abgeklemmt: Bordelektronik kaputt
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<blockquote data-quote="Nightingale" data-source="post: 510776" data-attributes="member: 1335"><p>Mahlzeit.</p><p></p><p>Wie hoch die Stromstärke eingestellt war, spielt keine Rolle!</p><p></p><p>Einzig die Batterie könnte Schaden nehmen, wenn die Ladeelektronik deines Laders ungehemmt mit 60A in die Batterie "einblässt".</p><p></p><p>Aber selbst das müssen die abkönnen - startest du ein Auto mit leerer Batterie puffert der Generator sofort mit maximaler Leistung.</p><p>Generatoren in Autos liefern gerne mal 70A, 100A, 120A oder noch weit mehr Strom.</p><p></p><p>Die Ursache wird also nicht dein Ladegerät gewesen sein.</p><p></p><p>Verpolt hast du es aber nicht? (Hier müsste dann aber auch der Verpolungsschutz greifen).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nightingale, post: 510776, member: 1335"] Mahlzeit. Wie hoch die Stromstärke eingestellt war, spielt keine Rolle! Einzig die Batterie könnte Schaden nehmen, wenn die Ladeelektronik deines Laders ungehemmt mit 60A in die Batterie "einblässt". Aber selbst das müssen die abkönnen - startest du ein Auto mit leerer Batterie puffert der Generator sofort mit maximaler Leistung. Generatoren in Autos liefern gerne mal 70A, 100A, 120A oder noch weit mehr Strom. Die Ursache wird also nicht dein Ladegerät gewesen sein. Verpolt hast du es aber nicht? (Hier müsste dann aber auch der Verpolungsschutz greifen). [/QUOTE]
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