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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 476071" data-attributes="member: 4609"><p>Hallo Reini,</p><p></p><p>ich habe das mit dem Knetmetall, also Epoxidzweikomponentenharz, an dem Deckel noch nicht umgesetzt, einfach, weil mir die Zeit dazu fehlt - ich weiß, das ist jetzt 10 Jahre her.... Das Zeug habe ich aber mehrfach an Metall(en) und Kunststoff(en) erfolgreich eingesetzt - erst letztens für die Reparatur von K+M-Notenständern, die am wichtigsten Punkt unten am Dreibeinbock aus Plastik sind und aufplatzen....</p><p>Alternativ wäre übrigens ein Gewindeeinsatz zwischen Bakelitdeckel und Peilstab. Dazu müßte halt die ausgelutschte Bohrung nochmals ein wenig aufgebohrt werden und dann ein Gewindeeinsatz passend gedreht oder in Form der Helicoiltechnik o.ä. verwendet werden.</p><p></p><p>Das ist es, was ich verwende:</p><p><a href="http://www.hytec-hydraulik.de/werkstatt/metalharzshop.htm" target="_blank">http://www.hytec-hydraulik.de/werkstatt/metalharzshop.htm</a></p><p></p><p>Der Deckel ist noch unverändert mit dem beschädigten Gewinde. Mal sehen, vielleicht mach ich's extra für's Forum über den kommenden Feiertag - sollte aber vorher noch eine Ölwannendichtung an meinem 94'er B-Omega wechseln - der markiert sein Revier etwas deutlich <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> .</p><p></p><p>Zum Deckel:</p><p>der Peil-/Entlüftungsstab saß an meinem /5 auch hinten rechts. Ich kenne auch Deine Montageposition von anderen A53-Blöcken. Letztendlich ist es praktisch egal, wo der Peilstab sitzt, solange er nicht mit der Kolbenmechanik in Berührung kommt und den Ölstand zeigt und entlüftet. Der Deckel muß halt auch auf die Bohrungen im Block passen. Hinten rechts kommt man in der Tat besser hin!</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 476071, member: 4609"] Hallo Reini, ich habe das mit dem Knetmetall, also Epoxidzweikomponentenharz, an dem Deckel noch nicht umgesetzt, einfach, weil mir die Zeit dazu fehlt - ich weiß, das ist jetzt 10 Jahre her.... Das Zeug habe ich aber mehrfach an Metall(en) und Kunststoff(en) erfolgreich eingesetzt - erst letztens für die Reparatur von K+M-Notenständern, die am wichtigsten Punkt unten am Dreibeinbock aus Plastik sind und aufplatzen.... Alternativ wäre übrigens ein Gewindeeinsatz zwischen Bakelitdeckel und Peilstab. Dazu müßte halt die ausgelutschte Bohrung nochmals ein wenig aufgebohrt werden und dann ein Gewindeeinsatz passend gedreht oder in Form der Helicoiltechnik o.ä. verwendet werden. Das ist es, was ich verwende: [URL]http://www.hytec-hydraulik.de/werkstatt/metalharzshop.htm[/URL] Der Deckel ist noch unverändert mit dem beschädigten Gewinde. Mal sehen, vielleicht mach ich's extra für's Forum über den kommenden Feiertag - sollte aber vorher noch eine Ölwannendichtung an meinem 94'er B-Omega wechseln - der markiert sein Revier etwas deutlich ^^ . Zum Deckel: der Peil-/Entlüftungsstab saß an meinem /5 auch hinten rechts. Ich kenne auch Deine Montageposition von anderen A53-Blöcken. Letztendlich ist es praktisch egal, wo der Peilstab sitzt, solange er nicht mit der Kolbenmechanik in Berührung kommt und den Ölstand zeigt und entlüftet. Der Deckel muß halt auch auf die Bohrungen im Block passen. Hinten rechts kommt man in der Tat besser hin! Griaßle Martin [/QUOTE]
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