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<blockquote data-quote="80null sechs" data-source="post: 509613" data-attributes="member: 13167"><p>Hallo, das Gewinde vom Axialgelenk ist mit Schraubensicherung eingeklebt.</p><p>Du musst die Lenkung so einschlagen das der Zylinder möglichst weit ausgefahren ist und die Kolbenstange am Ende erhitzen.</p><p>Das muss aber schnell gehen damit die Dichtungen vom Zylinder nicht beschädigt werden, evtl die Kolbenstange mit Lappen umwickeln und ordentlich bewässern.</p><p>Die Stange darf auch nicht Zu heiß gemacht werden damit der Chrom nicht blau anläuft bzw beschädigt wird.</p><p>Das neue Gelenk muss ebenfalls wieder eingeklebt werden.</p><p></p><p></p><p>Gruß Frank</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="80null sechs, post: 509613, member: 13167"] Hallo, das Gewinde vom Axialgelenk ist mit Schraubensicherung eingeklebt. Du musst die Lenkung so einschlagen das der Zylinder möglichst weit ausgefahren ist und die Kolbenstange am Ende erhitzen. Das muss aber schnell gehen damit die Dichtungen vom Zylinder nicht beschädigt werden, evtl die Kolbenstange mit Lappen umwickeln und ordentlich bewässern. Die Stange darf auch nicht Zu heiß gemacht werden damit der Chrom nicht blau anläuft bzw beschädigt wird. Das neue Gelenk muss ebenfalls wieder eingeklebt werden. Gruß Frank [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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