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"Aufarbeitung" Deutz DX 6.10
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<blockquote data-quote="monza180" data-source="post: 481360"><p>Moin</p><p></p><p>Ich habe heute angefangen die Radläufe instand zu setzen.Der linke war noch relativ gut erhalten,der rechte war etwas schlechter.An beiden Radläufen waren die Bleche im Bereich der Verstrebungen knusprig.Morgen habe ich noch eine Strebe mit Blech und zwei kleine Stellen und dann können die Bleche gespachtelt werden.</p><p>Ich hatte erst überlegt die neuen Radläufe von Ebay zu kaufen,allerdings sind die wohl relativ einfach gearbeitet,keine Sicken bei den Einstiegen und auch das Blech ist in diesem Bereich einfach rund ausgeführt,im Original werden die Bleche an den Einstiegen ja wieder gerade. Und bei den Preisen was die neuen Bleche kosten kann man lange schweißen und spachteln.</p><p>Bevor ich die alten Bleche raus getrennt habe wurden neue Streben eingeschweißt und der Radlauf auf eine 22mm dicke OSB Platte geschraubt.Dann wurde das neue Blech stumpf in kleinen Schritten eingeschweißt.So hielt sich der Verzug in Grenzen und ich habe später keine Blechüberlappungen wo sich wieder Rost bilden kann.</p><p><img src="http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX188.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX189.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX190.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX191.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX192.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="monza180, post: 481360"] Moin Ich habe heute angefangen die Radläufe instand zu setzen.Der linke war noch relativ gut erhalten,der rechte war etwas schlechter.An beiden Radläufen waren die Bleche im Bereich der Verstrebungen knusprig.Morgen habe ich noch eine Strebe mit Blech und zwei kleine Stellen und dann können die Bleche gespachtelt werden. Ich hatte erst überlegt die neuen Radläufe von Ebay zu kaufen,allerdings sind die wohl relativ einfach gearbeitet,keine Sicken bei den Einstiegen und auch das Blech ist in diesem Bereich einfach rund ausgeführt,im Original werden die Bleche an den Einstiegen ja wieder gerade. Und bei den Preisen was die neuen Bleche kosten kann man lange schweißen und spachteln. Bevor ich die alten Bleche raus getrennt habe wurden neue Streben eingeschweißt und der Radlauf auf eine 22mm dicke OSB Platte geschraubt.Dann wurde das neue Blech stumpf in kleinen Schritten eingeschweißt.So hielt sich der Verzug in Grenzen und ich habe später keine Blechüberlappungen wo sich wieder Rost bilden kann. [img]http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX188.jpg[/img] [img]http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX189.jpg[/img] [img]http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX190.jpg[/img] [img]http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX191.jpg[/img] [img]http://www.merkstselber.de/Forenbilder/DeutzDX/DX192.jpg[/img] [/QUOTE]
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