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"Aufarbeitung" Deutz DX 6.10
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<blockquote data-quote="monza180" data-source="post: 401921"><p>Moin</p><p></p><p>@ Richard</p><p></p><p>Vielen Dank für das Teileangebot,aber der Passat ist inzwischen weg.Der hätte den nächsten Tüv nicht mehr geschafft.</p><p>Wenn du in der Nähe von Heide warst dann hättest du ja mal auf eine Hopfenkaltschale vorbei schauen können.Wären nur noch 50 Kilometer weiter Richtung Norden gewesen.</p><p></p><p>@Maximilian</p><p></p><p>Ich bin schon fleissig an Teile aufschreiben was ich brauche.Werde da wohl noch das eine oder andere mal deine Hilfe brauchen.</p><p></p><p>@Michael</p><p></p><p>Ich finde das Gaspedal selten unglücklich gelöst bei meinem DX.Mit dem Gaspedal bei meinem D6006 konnte ich ganz gut leben.Jetzt bei dem DX geht es einfach zu schwer,ausserdem steht das Pedal bei Vollgas nicht parallel zum Fußboden sondern es hat immer noch 25-30 Grad.</p><p>Gedanklich hab ich als hängendes Pedal das von Fendt im Kopf,auf solchen Schleppern verbringe ich im Sommer etliche Stunden und dort geht es selbst nach 10-12 Stunden noch ermüdungsfrei während beim DX der Fuß einfach zu steil stehen bleiben muß.</p><p>Vielleicht kann man ja auch das Gestänge oder das Übersetzungsverhältnis am stehenden Pedal ändern.</p><p>Sind im Moment nur Ideen.Aber das Handgas ist auch nicht wirklich schön,da ich recht weit hinten sitze muß ich zum betätigen des Handgas immer aus dem Sitz nach vorne </p><p>kommen.</p><p></p><p>@Karel</p><p></p><p>Eigentlich hatten fast alle meine Autos stehende Gaspedale (Opel Monza,Senator,E38 usw),wenn es zur Sitzposition passt dann finde ich das auch Klasse,aber im DX mit meiner Sitzposition ist das Quälerei.</p><p></p><p>MFG Sönke</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="monza180, post: 401921"] Moin @ Richard Vielen Dank für das Teileangebot,aber der Passat ist inzwischen weg.Der hätte den nächsten Tüv nicht mehr geschafft. Wenn du in der Nähe von Heide warst dann hättest du ja mal auf eine Hopfenkaltschale vorbei schauen können.Wären nur noch 50 Kilometer weiter Richtung Norden gewesen. @Maximilian Ich bin schon fleissig an Teile aufschreiben was ich brauche.Werde da wohl noch das eine oder andere mal deine Hilfe brauchen. @Michael Ich finde das Gaspedal selten unglücklich gelöst bei meinem DX.Mit dem Gaspedal bei meinem D6006 konnte ich ganz gut leben.Jetzt bei dem DX geht es einfach zu schwer,ausserdem steht das Pedal bei Vollgas nicht parallel zum Fußboden sondern es hat immer noch 25-30 Grad. Gedanklich hab ich als hängendes Pedal das von Fendt im Kopf,auf solchen Schleppern verbringe ich im Sommer etliche Stunden und dort geht es selbst nach 10-12 Stunden noch ermüdungsfrei während beim DX der Fuß einfach zu steil stehen bleiben muß. Vielleicht kann man ja auch das Gestänge oder das Übersetzungsverhältnis am stehenden Pedal ändern. Sind im Moment nur Ideen.Aber das Handgas ist auch nicht wirklich schön,da ich recht weit hinten sitze muß ich zum betätigen des Handgas immer aus dem Sitz nach vorne kommen. @Karel Eigentlich hatten fast alle meine Autos stehende Gaspedale (Opel Monza,Senator,E38 usw),wenn es zur Sitzposition passt dann finde ich das auch Klasse,aber im DX mit meiner Sitzposition ist das Quälerei. MFG Sönke [/QUOTE]
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