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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 379588" data-attributes="member: 4609"><p>Da müsste man mal die Pumpe zerlegen. Ich vermute aufgrund Deiner Beschreibung ein defektes Druckventil. Dazu müsste die Druckschraube und das Winkelstück raus, um da ranzukommen. Die Kupferdichtringe scheinen auch nicht mehr dicht zu sein. Gibt es problemlos zu kaufen - die sind aber dicker als normale!</p><p></p><p>Bezugsquelle Michael Braun:</p><p><a href="http://www.historische-ersatzteile.de/" target="_blank">http://www.historische-ersatzteile.de/</a></p><p></p><p>Druckventil (3 Teile: Träger, Ventilstift und Feder<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p><a href="http://deutz-ersatzteile.de/Druckventil.jpg" target="_blank">http://deutz-ersatzteile.de/Druckventil.jpg</a></p><p></p><p>Außerdem gibt es noch einen O-Ring um die Pumpenfassung herum. Der dichtet aber nur gegen den Motorblock ab. </p><p></p><p>Gerne helfe ich, wenn ich's kann. Danke!</p><p></p><p>Grüßle</p><p>Obrschwob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 379588, member: 4609"] Da müsste man mal die Pumpe zerlegen. Ich vermute aufgrund Deiner Beschreibung ein defektes Druckventil. Dazu müsste die Druckschraube und das Winkelstück raus, um da ranzukommen. Die Kupferdichtringe scheinen auch nicht mehr dicht zu sein. Gibt es problemlos zu kaufen - die sind aber dicker als normale! Bezugsquelle Michael Braun: [URL]http://www.historische-ersatzteile.de/[/URL] Druckventil (3 Teile: Träger, Ventilstift und Feder): [URL]http://deutz-ersatzteile.de/Druckventil.jpg[/URL] Außerdem gibt es noch einen O-Ring um die Pumpenfassung herum. Der dichtet aber nur gegen den Motorblock ab. Gerne helfe ich, wenn ich's kann. Danke! Grüßle Obrschwob [/QUOTE]
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