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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 502566" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo zusammen ,</p><p></p><p>ob und wie viel Asbest verbaut worden ist kann nur der Hersteller sagen .</p><p>Das einzige Problem ist in wie weit immer Original Ersatzteile verbaut worden</p><p>sind .</p><p>Wenn der Schlepper gebraucht gekauft worden ist ,</p><p>ist die Aussage von SDF immer mit Vorsicht zu betrachten .</p><p></p><p>Also Vorsicht bei Arbeiten an Bremsen und Kupplungen .</p><p></p><p>Keiner kann sagen wie gefährlich die Ersatzstoffe sind .</p><p></p><p>Ich bin in der Firma auch als Sicherheitsbeauftragter tätig und</p><p>muss immer wieder feststellen das moderne Werkstoffe</p><p>Teilweise extrem gefährlich sind , aber das es keinen interessiert .</p><p>Warum ? . Weil die Mengen zu klein sind .</p><p>Ich finde das zum K.... .</p><p></p><p>Gruß Eckard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 502566, member: 14899"] Hallo zusammen , ob und wie viel Asbest verbaut worden ist kann nur der Hersteller sagen . Das einzige Problem ist in wie weit immer Original Ersatzteile verbaut worden sind . Wenn der Schlepper gebraucht gekauft worden ist , ist die Aussage von SDF immer mit Vorsicht zu betrachten . Also Vorsicht bei Arbeiten an Bremsen und Kupplungen . Keiner kann sagen wie gefährlich die Ersatzstoffe sind . Ich bin in der Firma auch als Sicherheitsbeauftragter tätig und muss immer wieder feststellen das moderne Werkstoffe Teilweise extrem gefährlich sind , aber das es keinen interessiert . Warum ? . Weil die Mengen zu klein sind . Ich finde das zum K.... . Gruß Eckard [/QUOTE]
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