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AS-Mäher "sägt", Nebenluft?
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<blockquote data-quote="FahrM66Tfan" data-source="post: 627365" data-attributes="member: 34948"><p>Guten Morgen,</p><p></p><p>Glückwunsch zur Reparatur und zur Aufklärung des Sachverhaltes!</p><p>Auf Deine Frage zurück kommend. Im Ansaugtrakt entsteht eine schwingende Luftsäule, die versucht natürlich die Drosselklappe zu bewegen, in die eine und in die andere Richtung. Ist da ein Deckel drauf ändert sich die Länge der Luftsäule. Ohne Deckel hat die Luftsäule einen geringeren Widerstand, da sie auf die Außenluft prallt und damit auch andere Druckverhältnisse im Ansaugtrakt. Das alles im Zusammenspiel mit der indirekt angesteuerten Drosselklappe plus einem nicht korrekt eingestellten Vergaser kann die beschriebene Problematik erklären.</p><p></p><p>Friedrich</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FahrM66Tfan, post: 627365, member: 34948"] Guten Morgen, Glückwunsch zur Reparatur und zur Aufklärung des Sachverhaltes! Auf Deine Frage zurück kommend. Im Ansaugtrakt entsteht eine schwingende Luftsäule, die versucht natürlich die Drosselklappe zu bewegen, in die eine und in die andere Richtung. Ist da ein Deckel drauf ändert sich die Länge der Luftsäule. Ohne Deckel hat die Luftsäule einen geringeren Widerstand, da sie auf die Außenluft prallt und damit auch andere Druckverhältnisse im Ansaugtrakt. Das alles im Zusammenspiel mit der indirekt angesteuerten Drosselklappe plus einem nicht korrekt eingestellten Vergaser kann die beschriebene Problematik erklären. Friedrich [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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